| 車輛名稱： | 純電動(dòng)密閉式桶裝垃圾車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 323 | 發(fā)布日期： | 20190906 |
| 公告型號： | NJ5040XTYEV | 產(chǎn)品號： | ZPELS68R01M |
| 中文品牌： | 暢達(dá)牌 | 英文品牌： | |
| 企業(yè)名稱： | 南京汽車集團(tuán)有限公司 | 企業(yè)地址： | 南京高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)浦泗路18號 |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 5410×1730×2130(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 2450(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1915(Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 18/16(°) | 前懸/后懸： | 1090/1470(mm) |
| 燃料種類： | 純電動(dòng) | 排放標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 軸荷： | 1450/3045 | 軸距： | 2850(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 185R15LT 8PR |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/4+5 |
| 前輪距： | 1326(mm) | 后輪距： | 1223(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LSFGL230××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號 | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
TZ249XSC7BY001 |
蘇州眾聯(lián)能創(chuàng)新能源科技有限公司 |
- |
75 |
| 燃料種類： | 純電動(dòng) | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1.該車專用功能是用于垃圾桶的裝卸及運(yùn)輸,專用裝置為液壓尾板,用于升降垃圾桶;尾板收起狀態(tài)的水平長度190mm;可選裝箱體外觀,可選裝無洗手水箱;2.側(cè)面防護(hù)裝置材料為Q235A,與車輛的連接方式為螺栓連接,后防護(hù)裝置與工作裝置干涉,故豁免,充當(dāng)后防護(hù)裝置的最大離地高度400mm;3.該車隨底盤裝ABS,ABS型號為:YF8,生產(chǎn)企業(yè)為:武漢元豐汽車電控系統(tǒng)有限公司;4.磷酸鐵鋰電池,型號:L173TB1,生產(chǎn)企業(yè)為寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司;5.驅(qū)動(dòng)電機(jī)類型為永磁同步電機(jī),型號為TZ249XSC7BY001,額定功率為40kw,峰值功率為75kw;5.控制器型號為KTZ36X30S01,生產(chǎn)企業(yè)為蘇州眾聯(lián)能創(chuàng)新能源科技有限公司,整車控制器型號為VCU17-U62,生產(chǎn)企業(yè)為上汽大通汽車有限公司/聯(lián)合汽車電子有限公司. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司,南京賽康 交通實(shí)業(yè)有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | DM,舜康 |
| 標(biāo)識(shí)型號： | VCDM-4,SKY8800 | ||
| 產(chǎn)品型號 | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| 此車型暫無免征公告 | ||
| 產(chǎn)品型號 | 批次 | 產(chǎn)品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達(dá)標(biāo)公告 | ||||
| 信息公開編號 | 車型型號 | 發(fā)動(dòng)機(jī)型號 | 公開時(shí)間 | 生產(chǎn)企業(yè) | 詳情 |
| CN QD 00 Z2 0016000027 000001 | NJ5040XTYEV | TZ249XSC7BY001 | 2019-09-17 11:20:00.0 | 南京汽車集團(tuán)有限公司 | 查看詳情 |
