| 車輛名稱： | 純電動散裝飼料運輸車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 401 | 發(fā)布日期： | 20251215 |
| 公告型號： | CL5310ZSLBEVASS | 產(chǎn)品號： | BB3401F2100 |
| 中文品牌： | 程力牌 | 英文品牌： | |
| 企業(yè)名稱： | 程力汽車集團股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省隨州市曾都經(jīng)濟開發(fā)區(qū) |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 11000×2550×3995(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 31000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 14800,14200(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 16070,16005,16670,16605(Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 22/10(°) | 前懸/后懸： | 1400/2750(mm) |
| 燃料種類： | 純電動 | 排放標準： | |
| 軸荷： | 6500/6500/18000(二軸組) | 軸距： | 1900+4500+1350,1900+3600+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 輪胎數(shù)： | 12(個) | 輪胎規(guī)格： | 12R22.5 18PR,11R22.5 18PR |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 4/4/4,4/4/10,4/4/-,4/4/5 |
| 前輪距： | 2000/2000,1980/1980(mm) | 后輪距： | 1900/1900,1978/1978(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNFVUDX××××××××× LFNFVUDW××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
CAM400PT53 |
中國第一汽車集團有限公司 |
- |
400 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據(jù)標準： | |
| 底盤排放標準： | |||
| 該車用于散裝飼料的運輸,主要專用裝置為飼料倉和絞龍機構(gòu),卸料方式為電動或液壓絞龍卸料; 罐體頂部設(shè)有進料口,罐體頂部不可整體開啟,后部不可開啟; 罐體外形尺寸(長×寬×高)(mm):8600×2550×2600(mm),罐體總?cè)萘繛?3.6立方米,罐體有效容積:32.01立方米,介質(zhì):膨化顆粒飼料,介質(zhì)密度:500千克/立方米; 側(cè)防護材料:鋁合金,連接方式:螺栓連接,后防護材料:Q235,連接方式:螺栓連接+焊接,后防護截面尺寸(mm):120×60,離地高度(mm):500; 僅采用1900+3600+1350mm軸距底盤改裝,僅采用橡膠懸架; ABS生產(chǎn)廠家及型號:廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司,型號:CM4XL-4S/4M; 儲能裝置種類/儲能裝置單體生產(chǎn)企業(yè)/儲能裝置總成生產(chǎn)企業(yè): 磷酸鐵鋰動力電池/湖北億緯動力有限公司/蔚藍創(chuàng)造(重慶)新能源科技有限公司;磷酸鐵鋰動力電池/寧德時代新能源科技股份有限公司/寧德時代新能源科技股份有限公司;驅(qū)動電機類型/額定功率(kw)/峰值功率(kw):交流永磁同步電機/270/400;僅選用11R22.5 18PR輪胎,選裝可直接供電的ETC車載裝置,安裝帶衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀. |
| 標識企業(yè)： | 明尼蘇達礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司,常州華日升反光材料有限公司 | 標識商標： | 3M,通明 |
| 標識型號： | 983D,TM1200-1 | ||
| 產(chǎn)品型號 | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| 此車型暫無免征公告 | ||
| 產(chǎn)品型號 | 批次 | 產(chǎn)品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達標公告 | ||||
| 信息公開編號 | 車型型號 | 發(fā)動機型號 | 公開時間 | 生產(chǎn)企業(yè) | 詳情 |
| 此車型暫無環(huán)保公告 | |||||
