| 車輛名稱： | 搬家作業(yè)車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 382 | 發(fā)布日期： | 20240520 |
| 公告型號： | JLX5120TBAF | 產品號： | FB638275100 |
| 中文品牌： | 金鼎鑫寶牌 | 英文品牌： | |
| 企業(yè)名稱： | 青島金鼎鑫寶專用車輛有限公司 | 企業(yè)地址： | 山東省青島市即墨區(qū)潮海街道煙青一級路即墨段188號 |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 8250×2470×3595(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 12010(Kg) | 載質量利用系數(shù)： | |
| 整備質量： | 11815(Kg) | 額定載質量： | (Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 19/10(°) | 前懸/后懸： | 1225/2080(mm) |
| 燃料種類： | 柴油 | 排放標準： | 國六 |
| 軸荷： | 4010/8000 | 軸距： | 4200,4500,4700,3800,5200,3460(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 110,89(km/h) |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 9.00R20 16PR,10R22.5 16PR,8.25R20 16PR,255/70R22.5 16PR |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/4+3,8/10+8,3/10+8,9/8+6,3/8+6 |
| 前輪距： | 1830,1795,1705(mm) | 后輪距： | 1800(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LVBV5PBB××××××××× LVBV5PDB××××××××× LVBV5JDB××××××××× LVBV5JDC××××××××× LVBV5PDC××××××××× LVBV5JBB××××××××× LVBV5JBC××××××××× LVBV5PBC××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
F3.8NS6B190;F4.5NS6B190;YCS04200-68;F3.8NS6B170;F4.5NS6B240A;F4.5NS6B220A |
北京福田康明斯發(fā)動機有限公司;北京福田康明斯發(fā)動機有限公司;廣西玉柴機器股份有限公司;北京福田康明斯發(fā)動機有限公司;北京福田康明斯發(fā)動機有限公司;北京福田康明斯發(fā)動機有限公司 |
3800;4500;4156;3800;4500;4500 |
140;140;147;125;176;162 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 該車前伸為1145mm,外形尺寸長(mm)與前伸(mm)、前懸(mm)、軸距(mm)和后懸(mm)參數(shù)對應關系為:8250=1145+1225+3800+2080,僅選用底盤1830mm前輪距,ABS系統(tǒng)控制器型號/生產企業(yè):ABS-VI.E/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司.僅采用軸距為3800mm底盤;側面防護裝置所用材料材質為鋁合金6063,連接方式為螺栓連接;后下部防護裝置所用材料材質為Q235,連接方式為螺栓連接,斷面尺寸為140mm×80mm,離地高度為380mm;專用裝置為升降平臺裝置,用于搬運家具、裝修材料、搬家等作業(yè).選裝限速裝置,限速89km/h;側面安裝作業(yè)燈具,該燈具僅在夜間作業(yè)時照明使用,只能在車輛切換為作業(yè)狀態(tài)時使用,行駛狀態(tài)不可點亮. |
| 標識企業(yè)： | 明尼蘇達礦業(yè)制造膜結構(上海)有限公司,常州華日升反光材料有限公司 | 標識商標： | 3M,通明 |
| 標識型號： | 983D,TM1200-1 | ||
| 產品型號 | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| JLX5120TBAF | 搬家作業(yè)車 | 青島金鼎鑫寶專用車輛有限公司 |
| 產品型號 | 批次 | 產品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達標公告 | ||||
| 信息公開編號 | 車型型號 | 發(fā)動機型號 | 公開時間 | 生產企業(yè) | 詳情 |
| 此車型暫無環(huán)保公告 | |||||
