| 車輛名稱： | 指揮車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 386 | 發(fā)布日期： | 20240918 |
| 公告型號(hào)： | BDK5040XZH05 | 產(chǎn)品號(hào)： | CB338699100 |
| 中文品牌： | 新橋牌 | 英文品牌： | |
| 企業(yè)名稱： | 北京北電科林電子有限公司 | 企業(yè)地址： | 北京市東城區(qū)東四北大街107號(hào) |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 5950×2343×3300(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4490(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 4295(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 23/11(°) | 前懸/后懸： | 1002/1648(mm) |
| 燃料種類： | 柴油 | 排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國(guó)六 |
| 軸荷： | 1610/2880 | 軸距： | 3300(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 130(km/h) |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 195/75R16LT 10PR,195/75R16C 107/105R |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | -/7,-/3,-/1+- |
| 前輪距： | 1725(mm) | 后輪距： | 1538,1558,1750(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LNJ1BAA4××××××××× LNJ1BAA5××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
F1CE8481K;F1CE8481M |
南京依維柯汽車有限公司;南京依維柯汽車有限公司 |
2998;2998 |
125;132 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1.專用裝置:車載動(dòng)中通衛(wèi)星天線/高清音視頻混合矩陣/視頻會(huì)議終端等設(shè)備,該車主要用于應(yīng)急通信指揮作業(yè),該車車廂頂部封閉不可開啟;2.ABS系統(tǒng)控制器型號(hào):BOSCHESP9,ABS系統(tǒng)控制器生產(chǎn)企業(yè):BOSCH公司;3.該車前懸架形式為:雙擺臂扭桿獨(dú)立式,后懸架形式為:復(fù)合懸架,4.側(cè),后防護(hù)為裙邊結(jié)構(gòu),后部防護(hù)離地高度(mm):410;5.該車可選裝直接供電式ETC車載裝置;6.車廂內(nèi)座椅未安裝安全帶,僅用于駐車作業(yè)時(shí)使用,行駛過程不可載人,車身側(cè)面及后面上部作業(yè)照片燈,僅在夜晚駐車作業(yè)時(shí)使用,行駛過程中不可點(diǎn)亮. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江道明新材料有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | VCDM-4 | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| BDK5040XZH05 | 指揮車 | 北京北電科林電子有限公司 |
| 產(chǎn)品型號(hào) | 批次 | 產(chǎn)品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達(dá)標(biāo)公告 | ||||
| 信息公開編號(hào) | 車型型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 公開時(shí)間 | 生產(chǎn)企業(yè) | 詳情 |
| 此車型暫無環(huán)保公告 | |||||
