| 車輛名稱： | 指揮車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 400 | 發(fā)布日期： | 20251106 |
| 公告型號： | TYJ5190XZH | 產(chǎn)品號： | BBC400W5302 |
| 中文品牌： | 忠華通運(yùn)牌 | 英文品牌： | |
| 企業(yè)名稱： | 陜西通運(yùn)專用汽車集團(tuán)有限公司 | 企業(yè)地址： |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 9530,9330×2550×4000(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 19200(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 19070,19005(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 30/16(°) | 前懸/后懸： | 1525/2030(mm) |
| 燃料種類： | 柴油 | 排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國六 |
| 軸荷： | 7000/12200(二軸組) | 軸距： | 4375+1400,4575+1400,5000+1400(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 輪胎數(shù)： | 10(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 12.00R20 16PR,315/80R22.5 18PR |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 10/12 |
| 前輪距： | 1960(mm) | 后輪距： | 1860/1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZGCL2R5××××××××× LZGCL2N5××××××××× LZGCL2U5××××××××× LZGCL2T5××××××××× LZGCL2P5××××××××× LZGCL2S5××××××××× LZGCL2X5××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
WP9H310E62;WP9H336E62;WP9H350E62;WP10H375E62;WP10H400E62;WP12.460E62 |
濰柴動力股份有限公司;濰柴動力股份有限公司;濰柴動力股份有限公司;濰柴動力股份有限公司;濰柴動力股份有限公司;濰柴動力股份有限公司 |
8800;8800;8800;9500;9500;11596 |
228;247;257;276;294;338 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1.該車裝備短波通訊電臺、監(jiān)控系統(tǒng)、通訊設(shè)備、顯示器等,主要用于現(xiàn)場通信指揮;2.側(cè)、后防護(hù)材料均為Q235,側(cè)防護(hù)和后防護(hù)連接方式為螺栓連接;后防護(hù)斷面尺寸為160mm×80mm,離地高度為470mm;3.整車長/軸距(mm)對應(yīng)關(guān)系為:9530/4575+1400,9330/4375+1400;4.ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家及型號分別為:西安正昌電子有限責(zé)任公司(型號:ZQFB-V);5.該車側(cè)面上方安裝有作業(yè)照明燈,該燈具只用于夜間作業(yè)時(shí)照明,行駛狀態(tài)不點(diǎn)亮。車廂內(nèi)安裝有作業(yè)座椅,行駛過程中不載人。隨底盤擴(kuò)展駕駛室、前后部燈具樣式、前面罩、后處理器外觀。 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識型號： | VCDM-4 | ||
| 產(chǎn)品型號 | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| 此車型暫無免征公告 | ||
| 產(chǎn)品型號 | 批次 | 產(chǎn)品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達(dá)標(biāo)公告 | ||||
| 信息公開編號 | 車型型號 | 發(fā)動機(jī)型號 | 公開時(shí)間 | 生產(chǎn)企業(yè) | 詳情 |
| 此車型暫無環(huán)保公告 | |||||
