| 車輛名稱： | 純電動(dòng)自裝卸式垃圾車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 317 | 發(fā)布日期： | 20190308 |
| 公告型號(hào)： | QYZ5040ZZZBEV | 產(chǎn)品號(hào)： | ZNMJ663702R |
| 中文品牌： | 重特牌 | 英文品牌： | |
| 企業(yè)名稱： | 重慶凱瑞特種車有限公司 | 企業(yè)地址： | 重慶經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)經(jīng)開園長福西路6號(hào) |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 5180×1680×2300,2000(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4300(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 2900(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1270(Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 17/12(°) | 前懸/后懸： | 1080/1450(mm) |
| 燃料種類： | 純電動(dòng) | 排放標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 軸荷： | 1390/2910 | 軸距： | 2650(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 185R15LT 6PR,185R14LT 8PR,185R15LT 8PR,185R14C 8PR |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/5 |
| 前輪距： | 1316(mm) | 后輪距： | 1223(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LSFGL230××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
TZ249XSC7BY001 |
蘇州眾聯(lián)能創(chuàng)新能源科技有限公司 |
- |
75 |
| 燃料種類： | 純電動(dòng) | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1.側(cè)防護(hù)裝置材料均為Q235,側(cè)防護(hù)連接方式:螺栓連接,后防護(hù)采用提桶機(jī)構(gòu)代替,材料為Q235,離地高度320mm;2.選裝車輛尾部雙提桶機(jī)構(gòu);3.ABS型號(hào)為:APG3550500A6,生產(chǎn)企業(yè)為:浙江亞太機(jī)電股份有限公司;4.錳酸鋰蓄電池,型號(hào)為PCY1M50E49S-A/PCY1M50E49S-B,生產(chǎn)企業(yè)為中信國安盟固利動(dòng)力科技有限公司;5.驅(qū)動(dòng)電機(jī)類型為永磁同步電機(jī),型號(hào)為TZ249XSC7BY001,額定功率為40kw,峰值功率為75kw,控制器型號(hào)為KTZ36X30S1,生產(chǎn)企業(yè)為蘇州眾聯(lián)能創(chuàng)新能源科技有限公司;6.整車控制器型號(hào)為VCU17-U62,生產(chǎn)企業(yè)為上汽大通汽車有限公司/聯(lián)合汽車電子有限公司.7.選裝頂部油缸支架安裝位置,對(duì)應(yīng)整車高度2000mm. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 道明 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | DMCT1000 | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| 此車型暫無免征公告 | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | 批次 | 產(chǎn)品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達(dá)標(biāo)公告 | ||||
| 信息公開編號(hào) | 車型型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 公開時(shí)間 | 生產(chǎn)企業(yè) | 詳情 |
| 此車型暫無環(huán)保公告 | |||||
