| 車(chē)輛名稱(chēng)： | 科普宣傳車(chē) | 車(chē)輛類(lèi)型： | 專(zhuān)用車(chē) |
| 公告批次： | 271 | 發(fā)布日期： | 20150414 |
| 公告型號(hào)： | DLQ5251XXC | 產(chǎn)品號(hào)： | R1164402 |
| 中文品牌： | 大力牌 | 英文品牌： | |
| 企業(yè)名稱(chēng)： | 湖北大力專(zhuān)用汽車(chē)制造有限公司 | 企業(yè)地址： | 隨州市兩水大道大力路特1號(hào) |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 11995×2500×3995(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 25000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 18800(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 6070,6005(Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 20/10(°) | 前懸/后懸： | 1485/3310(mm) |
| 燃料種類(lèi)： | 柴油 | 排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國(guó)四 |
| 軸荷： | 7000/7000/11000 | 軸距： | 1800+4600,1800+5400,1800+5000,1950+4450,1950+4850,1950+5250(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車(chē)速： | 99(km/h) |
| 輪胎數(shù)： | 8(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 11.00R20 18PR,12.00R20 18PR,12R22.5 18PR,295/80R22.5 18PR |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/3/10+6,10/10/10+6 |
| 前輪距： | 2011/2011(mm) | 后輪距： | 1860(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | LZGCL2J9××××××××× LZGCL2K9××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
WP6.220E40 |
濰坊濰柴道依茨柴油機(jī)有限公司 |
6750 |
162 |
| 燃料種類(lèi)： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國(guó)Ⅳ,GB3847-2005 |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 僅選用底盤(pán)1800+5400及1950+5250軸距,側(cè)防護(hù)和后防護(hù)與車(chē)輛結(jié)構(gòu)為一體,車(chē)輛后部下邊緣離地高度400mm,安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀,ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家及型號(hào)分別為:西安正昌電子有限責(zé)任公司(型號(hào):ZQFB-V),廣州市科密汽車(chē)制動(dòng)技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司(型號(hào):CM4XL-4S/4K),浙江萬(wàn)安科技股份有限公司(型號(hào): VIE ABS-Ⅱ) |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 常州華日升發(fā)光材料有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 通明 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | TM1200-1 | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | 車(chē)輛名稱(chēng) | 企業(yè)名稱(chēng) |
| 此車(chē)型暫無(wú)免征公告 | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | 批次 | 產(chǎn)品名稱(chēng) | 企業(yè)名稱(chēng) | 詳情 |
| 此車(chē)型暫無(wú)燃油達(dá)標(biāo)公告 | ||||
| 信息公開(kāi)編號(hào) | 車(chē)型型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 公開(kāi)時(shí)間 | 生產(chǎn)企業(yè) | 詳情 |
| 此車(chē)型暫無(wú)環(huán)保公告 | |||||
