| 車輛名稱： | 遠(yuǎn)程供排水搶險(xiǎn)車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 404 | 發(fā)布日期： | 20260318 |
| 公告型號(hào)： | YMZ5045TGPBAW6 | 產(chǎn)品號(hào)： | CBL404X2301 |
| 中文品牌： | 躍邁牌 | 英文品牌： | |
| 企業(yè)名稱： | 江蘇躍邁汽車制造有限公司 | 企業(yè)地址： |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 5750,5850,5990×1830,1880,1910×2170,2280,2350(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4465,3550(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 4140,3225(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 42/14,42/16,42/17,42/19(°) | 前懸/后懸： | 750/1305,750/1405,750/1545(mm) |
| 燃料種類： | 柴油 | 排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國(guó)六 |
| 軸荷： | 1570/2895,1240/2310 | 軸距： | 3695(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 120(km/h) |
| 輪胎數(shù)： | 4(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 265/70R16LT 10PR,265/70R16LT 8PR,265/70R17LT 10PR,7.00R16LT 12PR/265/70R16LT 10PR |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 9/8+8,-/3 |
| 前輪距： | 1540(mm) | 后輪距： | 1540(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LMBABDSP××××××××× HJ4RR3LS××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
YCY24140-60A;YCY24165-66 |
廣西玉柴機(jī)器股份有限公司;廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 |
2360;2360 |
103;120 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 車廂頂部可選裝無護(hù)欄;側(cè)面可選裝卷簾門,側(cè)面選裝不同位置數(shù)量場(chǎng)地照明燈、警示燈,后部頂部選裝不同照明燈,照明燈僅在作業(yè)狀態(tài)使用;前部可選裝無絞盤,車輛側(cè)防護(hù)為整體裙板結(jié)構(gòu),側(cè)防護(hù)與車輛的連接方式為焊接,側(cè)防護(hù)離地高度為430mm,材質(zhì)為Q235;后下防護(hù)裝置為螺栓連接,材質(zhì)為Q235,截面尺寸為130mmx42mm,后下防護(hù)裝置離地高度為330mm;車輛專用裝置:排水泵及配套系統(tǒng)等,主要用于遠(yuǎn)程供水等搶險(xiǎn)作業(yè);ABS型號(hào):DJABS-Y-03,生產(chǎn)廠家:鼎佳(天津)汽車電子有限公司,僅選用鋼板彈簧懸架. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江道明新材料有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | VCDM-4 | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| YMZ5045TGPBAW6 | 遠(yuǎn)程供排水搶險(xiǎn)車 | 江蘇躍邁汽車制造有限公司 |
| 產(chǎn)品型號(hào) | 批次 | 產(chǎn)品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達(dá)標(biāo)公告 | ||||
| 信息公開編號(hào) | 車型型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 公開時(shí)間 | 生產(chǎn)企業(yè) | 詳情 |
| 此車型暫無環(huán)保公告 | |||||
