| 車輛名稱： | 工具車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 403 | 發(fā)布日期： | 20260209 |
| 公告型號(hào)： | SJW5020XGJCX5 | 產(chǎn)品號(hào)： | FB540366100 |
| 中文品牌： | 巨威牌 | 英文品牌： | |
| 企業(yè)名稱： | 山東巨威汽車制造有限公司 | 企業(yè)地址： |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 4555,4575×1842×1685(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 2015(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 1518,1558(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 額定載客： | 5(人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 18/25(°) | 前懸/后懸： | 950/905,965/910(mm) |
| 燃料種類： | 汽油 | 排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國(guó)六 |
| 軸荷： | 1017/998 | 軸距： | 2700(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 187(km/h) |
| 輪胎數(shù)： | 4(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 225/65R17 |
| 油耗： | (WLTC)7.05,7.15(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | -/- |
| 前輪距： | 1596(mm) | 后輪距： | 1596(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LVRHDCAC××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
PE |
長(zhǎng)安馬自達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 |
1998 |
114 |
| 燃料種類： | 汽油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB18352.6-2016國(guó)Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1.該車專用裝置:工具柜、工具箱等專用裝置,用于提供現(xiàn)場(chǎng)救急各種作業(yè)及配套工具;2.隨原車選裝:天窗,行李架,前防撞雷達(dá),前攝像頭,側(cè)面攝像頭,輪輞,前組合燈,前保險(xiǎn)杠,進(jìn)氣格柵,格柵下飾條,前號(hào)牌板,后組合燈,后保險(xiǎn)杠,后背門裝飾板,后部CX-5標(biāo)牌,后部SKYACTIV標(biāo)牌,后回復(fù)反射器,黑色行李架,黑色外后視鏡;3.不帶天窗整備質(zhì)量為1518kg,帶天窗整備質(zhì)量為1558kg;4.不帶天窗時(shí)WLTC燃料消耗量為7.05L/100km,帶天窗時(shí)WLTC燃料消耗量為7.15L/100km;5.ABS型號(hào)1:ESC KC167,ABS生產(chǎn)廠家:大陸泰密克汽車系統(tǒng)(上海)有限公司;ABS型號(hào)2:ESC K1900,ABS生產(chǎn)廠家:Continental Automotive Corporation;6.發(fā)動(dòng)機(jī)的最大凈功率為114kW;7.該車型可選裝直接供電式ETC車載裝置;8.該車配備汽車事件數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)(EDR);9.選裝前保險(xiǎn)杠和后保險(xiǎn)杠時(shí),長(zhǎng)度為4555mm,前懸/后懸為950/905. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | ||
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | |||
| 產(chǎn)品型號(hào) | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| 此車型暫無(wú)免征公告 | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | 批次 | 產(chǎn)品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無(wú)燃油達(dá)標(biāo)公告 | ||||
| 信息公開編號(hào) | 車型型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 公開時(shí)間 | 生產(chǎn)企業(yè) | 詳情 |
| 此車型暫無(wú)環(huán)保公告 | |||||
