| 車輛名稱： | 固井車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 398 | 發(fā)布日期： | 20250908 |
| 公告型號： | TYJ5241TGJ | 產(chǎn)品號： | CB9398R2302 |
| 中文品牌： | 忠華通運牌 | 英文品牌： | |
| 企業(yè)名稱： | 陜西通運專用汽車集團有限公司 | 企業(yè)地址： |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 10530,10330×2550×3860(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 24000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 23870(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 16/10(°) | 前懸/后懸： | 1525/3030(mm) |
| 燃料種類： | 柴油 | 排放標準： | 國六 |
| 軸荷： | 6000/9000/9000 | 軸距： | 3775+1400,3975+1400,4375+1400,4575+1400,4975+1400,5575+1400,5775+1400,5975+1400(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 89,100(km/h) |
| 輪胎數(shù)： | 10(個) | 輪胎規(guī)格： | 12.00R20 16PR,12R22.5 18PR,11.00R20 18PR |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 10/12 |
| 前輪距： | 2036,2070(mm) | 后輪距： | 1860/1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZGCL2R4××××××××× LZGCL2N4××××××××× LZGCL2T4××××××××× LZGCL2U4××××××××× LZGCL2P4××××××××× LZGCL2S4××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
WP9H336E62; |
濰柴動力股份有限公司; |
8800; |
247; |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 該車為油田作業(yè)車,裝備固井泵、混漿罐、操作臺等專用裝置,主要用于油田固井作業(yè);整車長/軸距(mm)對應(yīng)關(guān)系為:10530/4575+1400,10330/4375+1400;側(cè)防護裝置材料為:鋁合金,后防護裝置材料為:Q235,側(cè)防護和后防護連接方式為螺栓連接;后防護斷面尺寸(mm):140×60 ,離地高度為:485mm;ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家及型號分別為:西安正昌電子股份有限公司(ZQFB-V).隨底盤選裝限速裝置,限速89km/h。車輛中部及后部安裝作業(yè)照明燈,僅在作業(yè)時使用,行駛狀態(tài)不點亮。僅采用底盤12.00R20 16PR,11.00R20 18PR輪胎。隨底盤擴展前面罩、前護輪板、駕駛室、后尾燈樣式、后處理器外觀、空濾器外觀、保險杠。 |
| 標識企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司,明尼蘇達礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司,常州華日升反光材料有限公司 | 標識商標： | DM,3M,通明 |
| 標識型號： | DMCT1000,983D,TM1200-1 | ||
| 產(chǎn)品型號 | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| TYJ5241TGJ | 固井車 | 陜西通運專用汽車集團有限公司 |
| 產(chǎn)品型號 | 批次 | 產(chǎn)品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達標公告 | ||||
| 信息公開編號 | 車型型號 | 發(fā)動機型號 | 公開時間 | 生產(chǎn)企業(yè) | 詳情 |
| 此車型暫無環(huán)保公告 | |||||
