| 車輛名稱： | 燃料電池翼開啟廂式貨車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 403 | 發(fā)布日期： | 20260209 |
| 公告型號(hào)： | EQ5091XYKACFCEV | 產(chǎn)品號(hào)： | BBE40342301 |
| 中文品牌： | 東風(fēng)牌 | 英文品牌： | |
| 企業(yè)名稱： | 東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司 | 企業(yè)地址： |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 7990×2550×3580(mm) | 貨廂尺寸： | 5050×2470×2500(mm) |
| 總質(zhì)量： | 9000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 6640(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 2165(Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 18/10(°) | 前懸/后懸： | 1230/2360(mm) |
| 燃料種類： | 氫氣 | 排放標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 軸荷： | 3200/5800 | 軸距： | 4400(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 7.50R16LT 16PR |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/3+3 |
| 前輪距： | 1766(mm) | 后輪距： | 1800(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LDPGDBAD××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
TZ210XS105 |
匯川聯(lián)合動(dòng)力系統(tǒng)股份有限公司 |
0 |
170 |
| 燃料種類： | 氫氣 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1:儲(chǔ)能裝置類型/生產(chǎn)廠家:磷酸鐵鋰電池/寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司;2:電機(jī)額定功率:70kW;電機(jī)峰值功率:170kW;3;ABS型號(hào)及生產(chǎn)廠商為:ABS/ASR-24V-4S/4M/襄陽東風(fēng)隆誠(chéng)機(jī)械有限公司;4.可選裝直接供電式ETC車載裝置;5.燃料電池種類/生產(chǎn)廠家:質(zhì)子交換膜燃料電池/本田技研工業(yè)株式會(huì)社。6.側(cè)、后下防護(hù)裝置材料為Q235,連接方式為螺栓連接,后下防護(hù)離地高度為430mm,截面尺寸(寬×高mm)為60×120.7.選裝導(dǎo)流罩,可采用上裝委托加裝方式生產(chǎn) |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | VCDM-4 | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| 此車型暫無免征公告 | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | 批次 | 產(chǎn)品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| EQ5091XYKACFCEV | 76 | 燃料電池翼開啟廂式貨車 | 東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司 | 查看詳情 |
| 信息公開編號(hào) | 車型型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 公開時(shí)間 | 生產(chǎn)企業(yè) | 詳情 |
| 此車型暫無環(huán)保公告 | |||||
