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| 車(chē)輛名稱(chēng)： | 廂式運(yùn)輸車(chē) | 車(chē)輛類(lèi)型： | 專(zhuān)用車(chē) |
| 公告批次： | 396 | 發(fā)布日期： | 20250715 |
| 公告型號(hào)： | LZW5030XXYSLGMUCNGG | 產(chǎn)品號(hào)： | GC439617301 |
| 中文品牌： | 五菱牌 | 英文品牌： | |
| 企業(yè)名稱(chēng)： | 上汽通用五菱汽車(chē)股份有限公司 | 企業(yè)地址： |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 5695×1925×2610(mm) | 貨廂尺寸： | 2555×1775×1700(mm) |
| 總質(zhì)量： | 3485(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 1925(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1235(Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 31/15(°) | 前懸/后懸： | 730/1615(mm) |
| 燃料種類(lèi)： | CNG | 排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國(guó)六 |
| 軸荷： | 910/2575 | 軸距： | 3350(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車(chē)速： | 100(km/h) |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 185R14LT 6PR |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | -/5+2 |
| 前輪距： | 1519(mm) | 后輪距： | 1458(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | LZWCBBNB××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
LJ481QS |
柳州五菱柳機(jī)動(dòng)力有限公司 |
1962 |
86 |
| 燃料種類(lèi)： | CNG | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB18352.6-2016國(guó)Ⅵ |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 選裝另一種前格柵,高位制動(dòng)燈.發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率為83kW.ABS型號(hào)/生產(chǎn)企業(yè):ABS9/博世汽車(chē)部件(蘇州)有限公司,ABS9/博世汽車(chē)部件(成都)有限公司.該車(chē)型可選裝ETC車(chē)載裝置.車(chē)廂頂部封閉,不可開(kāi)啟.整備質(zhì)量包括備胎、隨車(chē)工具.貨廂重量:314kg,材質(zhì)/厚度:XPS泡沫/40mm,Q235A鋼/1.5mm/2.0mm,6063-T5鋁合金/1.0mm/1.2mm,BLC鋼/1.0mm.該車(chē)燃油箱容積為14L,汽油僅用于緊急情況和起動(dòng)使用,車(chē)輛符合GB18352.6-2016標(biāo)準(zhǔn)單一燃料汽車(chē)定義.可采用上裝委托加裝方式生產(chǎn). |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 歐瑞飛反光材料(廈門(mén))有限公司,常州華日升反光材料有限公司,浙江龍游道明光學(xué)有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 歐偌麗,通明,DM |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | OR-V1,TM9100,DMCT1000 | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | 車(chē)輛名稱(chēng) | 企業(yè)名稱(chēng) |
| 此車(chē)型暫無(wú)免征公告 | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | 批次 | 產(chǎn)品名稱(chēng) | 企業(yè)名稱(chēng) | 詳情 |
| 此車(chē)型暫無(wú)燃油達(dá)標(biāo)公告 | ||||
| 信息公開(kāi)編號(hào) | 車(chē)型型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 公開(kāi)時(shí)間 | 生產(chǎn)企業(yè) | 詳情 |
| 此車(chē)型暫無(wú)環(huán)保公告 | |||||
