| 車輛名稱： | 廂式運(yùn)輸車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 339 | 發(fā)布日期： | 20201230 |
| 公告型號(hào)： | CHM5070XXYGDC33V | 產(chǎn)品號(hào)： | AMZCF6PA054 |
| 中文品牌： | 現(xiàn)代牌 | 英文品牌： | |
| 企業(yè)名稱： | 現(xiàn)代商用汽車(中國(guó))有限公司 | 企業(yè)地址： | 成都海峽兩岸科技產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)園區(qū)蓉臺(tái)大道 |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 5995×2160,2400,2550×3160,3360(mm) | 貨廂尺寸： | 4120,3820×2060,2300,2450×2100,2300(mm) |
| 總質(zhì)量： | 7495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 3580(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 3720(Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 22/19(°) | 前懸/后懸： | 1125/1570(mm) |
| 燃料種類： | 柴油 | 排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國(guó)五 |
| 軸荷： | 2840/4655 | 軸距： | 3300(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 110(km/h) |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 7.50R16 16PR,8.25R16 16PR,7.50R16 14PR,8.25R16 14PR |
| 油耗： | 18.5(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 6/6+4,8/8+4,4/8+4 |
| 前輪距： | 1700,1720,1745(mm) | 后輪距： | 1630,1700,1785(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LS1D221B××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
ISF3.8s5141 |
北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 |
3760 |
105 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 側(cè)、后防護(hù)欄材質(zhì):Q235,與車輛用螺栓連接,后部防護(hù)裝置的斷面尺寸為:100×50,離地高度為480mm;ISF3.8s5141油耗18.5;選裝排半駕駛室,前視鏡,可不裝導(dǎo)流罩,前霧燈,車廂選裝側(cè)雙開(kāi)門,波紋板車廂,車廂門雙鎖止桿,車廂不開(kāi)側(cè)門,液壓尾板/收起長(zhǎng)度260mm;ABS型號(hào)/廠家:ABS 8/東科克諾爾商用車制動(dòng)系統(tǒng)(十堰)有限公司;車廂頂部封閉,不可開(kāi)啟;該車可選裝ETC裝置 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 常州華威反光材料有限公司,3M中國(guó)有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 艾普萊斯,3M |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | HW1400,983 | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| 此車型暫無(wú)免征公告 | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | 批次 | 產(chǎn)品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無(wú)燃油達(dá)標(biāo)公告 | ||||
| 信息公開(kāi)編號(hào) | 車型型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 公開(kāi)時(shí)間 | 生產(chǎn)企業(yè) | 詳情 |
| CN ZC G5 Z2 0379000102 000001 | CHM5070XXYGDC33V | ISF3.8s5141 | 2017-08-14 15:20:29.0 | 現(xiàn)代商用汽車(中國(guó))有限公司 | 查看詳情 |
