| 車輛名稱： | 廂式運(yùn)輸車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 272 | 發(fā)布日期： | 20150513 |
| 公告型號(hào)： | ZZ5203XXYM56CGD1 | 產(chǎn)品號(hào)： | Q7142651 |
| 中文品牌： | 斯達(dá)-斯太爾牌 | 英文品牌： | |
| 企業(yè)名稱： | 中國重汽集團(tuán)濟(jì)南商用車有限公司 | 企業(yè)地址： | 山東省濟(jì)南市英雄山路165號(hào) |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 11990×2550×3980(mm) | 貨廂尺寸： | 9400,9600×2500,2770×2420,2450,2500(mm) |
| 總質(zhì)量： | 20490(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 10365(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 9995,9930(Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 14/15(°) | 前懸/后懸： | 1500/3090(mm) |
| 燃料種類： | 柴油 | 排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國四 |
| 軸荷： | 5000/5000/10490 | 軸距： | 1800+5600(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 101(km/h) |
| 輪胎數(shù)： | 8(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 295/80R22.5 16PR,11R22.5 16PR,11.00R20 16PR,10.00R20,275/70R22.5 |
| 油耗： | 32.5,32.6(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 10/10/10+9,3/3/10+9,3/3/5,3/3/2+- |
| 前輪距： | 2015/2015,2035/2035(mm) | 后輪距： | 1860(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LZZABFKH××××××××× LZZABFMH××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
MC07.24-40 |
中國重型汽車集團(tuán)有限公司 |
6870 |
176 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 選裝駕駛室。選裝高位保險(xiǎn)杠。選裝導(dǎo)流罩。選裝貨廂側(cè)面單開門或不開門結(jié)構(gòu),選裝平板廂體結(jié)構(gòu)。選裝液壓舉升尾板。駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)與額定載質(zhì)量參數(shù)一一對(duì)應(yīng)。車廂頂部封閉,不可開啟。側(cè)面防護(hù)裝置所用材料材質(zhì)為Q235A,連接方式為螺栓連接;后部防護(hù)裝置所用材料材質(zhì)為Q235A,連接方式為螺栓連接,斷面尺寸為100mm×100mm,離地高度為530mm。選裝MC07.24-40發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),油耗申報(bào)值為32.5L/100km,選裝MC07.28-40發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),油耗申報(bào)值為32.6L/100km。ABS系統(tǒng)型號(hào)為44600 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 江蘇林慧汽配有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 林慧 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | 3925010-Y126 | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| 此車型暫無免征公告 | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | 批次 | 產(chǎn)品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達(dá)標(biāo)公告 | ||||
| 信息公開編號(hào) | 車型型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 公開時(shí)間 | 生產(chǎn)企業(yè) | 詳情 |
| 此車型暫無環(huán)保公告 | |||||
