| 車輛名稱： | 壓裂管匯車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 291 | 發(fā)布日期： | 20161228 |
| 公告型號： | KRT5300TYG | 產(chǎn)品號： | P2147250 |
| 中文品牌： | 科瑞牌 | 英文品牌： | |
| 企業(yè)名稱： | 山東科瑞機械制造有限公司 | 企業(yè)地址： | 山東省東營勝利經(jīng)濟開發(fā)區(qū) |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 11812×2500×3900(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 29520(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 29390(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 24/15(°) | 前懸/后懸： | 1492/2320(mm) |
| 燃料種類： | 柴油 | 排放標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 軸荷： | 5760/5760/9000/9000 | 軸距： | 1800+4800+1400(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 輪胎數(shù)： | 12(個) | 輪胎規(guī)格： | 315/80R22.5 |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/3/11/11 |
| 前輪距： | 1990/1990(mm) | 后輪距： | 1804/1804(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | WMA93SZZ××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
D2066LF40 |
德國曼商用車輛股份公司 |
10518 |
327 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 油田專用作業(yè)車,凈功率為324Kw,該車專用功能為運載壓裂管匯并在壓裂作業(yè)現(xiàn)場起吊重物,專用裝置為隨車起重機,起重機型號為SQ12SK3Q,質(zhì)量4316kg,最大起升載荷12000kg;側(cè)防護裝置材料為冷板2.0/Q235B,連接方式為螺栓連接;后部防護裝置材料為方管20,斷面尺寸(mm)100×100×5,離地高度為520mm,連接式為螺栓連接;ABS型號0486 106,ABS生產(chǎn)廠KNORR. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 常州華日反光材料股份有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 通明牌 |
| 標(biāo)識型號： | TM1200-1 | ||
| 產(chǎn)品型號 | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| KRT5300TYG | 壓裂管匯車 | 山東科瑞機械制造有限公司 |
| 產(chǎn)品型號 | 批次 | 產(chǎn)品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達標(biāo)公告 | ||||
| 信息公開編號 | 車型型號 | 發(fā)動機型號 | 公開時間 | 生產(chǎn)企業(yè) | 詳情 |
| 此車型暫無環(huán)保公告 | |||||
