| 車輛名稱： | 壓裂管匯車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 323 | 發(fā)布日期： | 20190906 |
| 公告型號(hào)： | JR5281TYG | 產(chǎn)品號(hào)： | AP4R768R02V |
| 中文品牌： | 杰瑞牌 | 英文品牌： | |
| 企業(yè)名稱： | 煙臺(tái)杰瑞石油裝備技術(shù)有限公司 | 企業(yè)地址： | 山東省煙臺(tái)市萊山區(qū)杰瑞路27號(hào) |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 12200×2550×4000(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 28000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 27870(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 29/12(°) | 前懸/后懸： | 1440/2910(mm) |
| 燃料種類： | 柴油 | 排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國五 |
| 軸荷： | 5400/5400/8600/8600 | 軸距： | 1700+4800+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 85(km/h) |
| 輪胎數(shù)： | 12(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 12.00R20 |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 4/4/3 |
| 前輪距： | 2009/2009(mm) | 后輪距： | 1804/1804(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | WDAPHAAA××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
OM501LA.V/4 |
戴姆勒股份公司 |
11946 |
325 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 油田專用作業(yè)車,裝備有隨車起重機(jī)和壓裂管匯,主要用于油田壓裂作業(yè)。隨車起重機(jī)型號(hào)為URV1204,最大起升載荷12100kg,吊機(jī)質(zhì)量4800kg.發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率320kw.側(cè)防護(hù)材料為鋁合金,連接方式為螺栓連接,后防護(hù)材料為Q235B,截面尺寸為120×200mm,離地高度為480mm,連接方式為螺栓連接。ABS控制器型號(hào)ESP8.1,生產(chǎn)廠家BOSCH。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 明尼蘇達(dá)礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 3M |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | 983D | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| JR5281TYG | 壓裂管匯車 | 煙臺(tái)杰瑞石油裝備技術(shù)有限公司 |
| 產(chǎn)品型號(hào) | 批次 | 產(chǎn)品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達(dá)標(biāo)公告 | ||||
| 信息公開編號(hào) | 車型型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 公開時(shí)間 | 生產(chǎn)企業(yè) | 詳情 |
| CN ZC G5 Z2 0B64000029 000001 | JR5281TYG | OM501LA.V/4 | 2019-04-18 10:47:57.0 | 煙臺(tái)杰瑞石油裝備技術(shù)有限公司 | 查看詳情 |
