| 車輛名稱： | 通信車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 403 | 發(fā)布日期： | 20260209 |
| 公告型號： | TKZ5250XTX6S | 產(chǎn)品號： | FB640319100 |
| 中文品牌： | 泰開特車牌 | 英文品牌： | |
| 企業(yè)名稱： | 山東泰開重工機(jī)械有限公司 | 企業(yè)地址： |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 11370×2550×3750(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 25000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 24870(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 16/9(°) | 前懸/后懸： | 1525/2670(mm) |
| 燃料種類： | 柴油 | 排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國六 |
| 軸荷： | 7000/18000(二軸組) | 軸距： | 3775+1400,3975+1400,4375+1400,4575+1400,4975+1400,5575+1400,5775+1400,5975+1400(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 89,100(km/h) |
| 輪胎數(shù)： | 10(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 12.00R20 16PR,12R22.5 18PR,11.00R20 18PR |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 10/12 |
| 前輪距： | 2036,2070(mm) | 后輪距： | 1860/1860(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZGCL2R4××××××××× LZGCL2N4××××××××× LZGCL2T4××××××××× LZGCL2U4××××××××× LZGCL2P4××××××××× LZGCL2S4××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號 | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
WP9H336E62; |
濰柴動(dòng)力股份有限公司; |
8800; |
247; |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該車專用裝置為通信天線轉(zhuǎn)臺、液冷設(shè)備、吊機(jī)、通信機(jī)柜、發(fā)電機(jī)等,主要用于移動(dòng)應(yīng)急通信;側(cè)面及后下部防護(hù)裝置材料均為Q235,均采用螺栓連接,后下部防護(hù)裝置截面尺寸為120mm×53mm,離地高度為380mm;該車選用5775+1400軸距,僅選用12.00R20 16PR和11.00R20 18PR輪胎;車身后半段設(shè)置作業(yè)照明燈和故障警示燈,作業(yè)照明燈僅駐車狀態(tài)下起夜間照明作用,行駛過程不能點(diǎn)亮,駐車作業(yè)出現(xiàn)故障時(shí)點(diǎn)亮故障警示燈,其他狀態(tài)不可開啟.ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家及型號分別為:西安正昌電子股份有限公司(ZQFB-V);選裝限速裝置,限速89km/h. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 浙江道明新材料有限公司,常州華日升反光材料有限公司,蕪湖科光光電科技有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | DM,通明,K-LITE |
| 標(biāo)識型號： | VCDM-4,TMFSQ-1,K0524、KC213、K0523、KC212 | ||
| 產(chǎn)品型號 | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| 此車型暫無免征公告 | ||
| 產(chǎn)品型號 | 批次 | 產(chǎn)品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達(dá)標(biāo)公告 | ||||
| 信息公開編號 | 車型型號 | 發(fā)動(dòng)機(jī)型號 | 公開時(shí)間 | 生產(chǎn)企業(yè) | 詳情 |
| 此車型暫無環(huán)保公告 | |||||
