| 車輛名稱： | 通信車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 403 | 發(fā)布日期： | 20260209 |
| 公告型號： | HLM5170XTX01 | 產品號： | CB7403E5201 |
| 中文品牌： | 紅輪四方牌 | 英文品牌： | |
| 企業(yè)名稱： | 零八一電子集團四川紅輪機械有限公司 | 企業(yè)地址： |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 9965×2540×3615(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 16830(Kg) | 載質量利用系數(shù)： | |
| 整備質量： | 16700(Kg) | 額定載質量： | (Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 17/12(°) | 前懸/后懸： | 1525/2665(mm) |
| 燃料種類： | 柴油 | 排放標準： | 國六 |
| 軸荷： | 4713/12117 | 軸距： | 4375+1400(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 輪胎數(shù)： | 10(個) | 輪胎規(guī)格： | 11.00R20 18PR |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 10/12 |
| 前輪距： | 2036(mm) | 后輪距： | 1860/1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZGCL2R4××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
WP8.350E61 |
濰柴動力股份有限公司 |
7800 |
257 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 1.僅選用4375+1400mm軸距改裝;2.專用功能及裝置:設置工作臺,通信設備柜,通信設備,發(fā)電機及電源控制系統(tǒng),主要用于通信人員現(xiàn)場工作,通訊指揮、通信服務等使用,車廂內座椅僅停車作業(yè)時使用,行駛過程中不載人;3.側面及后下部防護材料均為Q235,側防護連接方式為焊接,后防護連接方式為螺栓連接,后防護尺寸為120×60mm,離地高度為480mm;4.ABS型號/生產廠家:ZQFB-V/西安正昌電子股份有限公;WP8.350E61發(fā)動機最大凈功率為252kW;5.液壓支腿僅在駐車工作狀態(tài)使用,行駛狀態(tài)不可使用;6.該車型可選裝直供電ETC車載裝置. |
| 標識企業(yè)： | 浙江道明光學股份有限公司 | 標識商標： | DM |
| 標識型號： | VCDM-4 | ||
| 產品型號 | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| HLM5170XTX01 | 通信車 | 零八一電子集團四川紅輪機械有限公司 |
| 產品型號 | 批次 | 產品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達標公告 | ||||
| 信息公開編號 | 車型型號 | 發(fā)動機型號 | 公開時間 | 生產企業(yè) | 詳情 |
| 此車型暫無環(huán)保公告 | |||||
