| 車(chē)輛名稱(chēng)： | 通信車(chē) | 車(chē)輛類(lèi)型： | 專(zhuān)用車(chē) |
| 公告批次： | 399 | 發(fā)布日期： | 20251014 |
| 公告型號(hào)： | DMT5031XTX6 | 產(chǎn)品號(hào)： | GB639904302 |
| 中文品牌： | 迪馬牌 | 英文品牌： | |
| 企業(yè)名稱(chēng)： | 重慶迪馬工業(yè)有限責(zé)任公司 | 企業(yè)地址： |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 5995,5885×2029×2820,2580,2980,2360(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 3198(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 3068,2938(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 33/23(°) | 前懸/后懸： | 970/1335,970/1225(mm) |
| 燃料種類(lèi)： | 汽油 | 排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國(guó)六 |
| 軸荷： | 1565/1633 | 軸距： | 3690(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車(chē)速： | 170(km/h) |
| 輪胎數(shù)： | 4(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 275/65R18 |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | -/2 |
| 前輪距： | 1735(mm) | 后輪距： | 1730(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | 1FTFW1E8××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
G |
福特汽車(chē)公司 |
3497 |
298 |
| 燃料種類(lèi)： | 汽油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB18352.6-2016國(guó)Ⅵ |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1.主要專(zhuān)用功能及專(zhuān)用裝置:該車(chē)主要用于應(yīng)急場(chǎng)所的通信作業(yè),該車(chē)主要由設(shè)備機(jī)柜、電動(dòng)升降桿、基站設(shè)備、光傳輸設(shè)備、饋線盤(pán)、線纜卷盤(pán)等專(zhuān)用裝置組成。2.ABS生產(chǎn)企業(yè)為Bosch,型號(hào)為****-2C405-**。3.該車(chē)型可選裝直接供電式ETC車(chē)載裝置。4.發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率:298kW。5車(chē)輛側(cè)面、后面裝有場(chǎng)地照明燈,僅作業(yè)時(shí)使用。6,擴(kuò)展二種外觀結(jié)構(gòu)樣式、一種內(nèi)部結(jié)構(gòu)樣式、高度和乘員數(shù)。7,選裝外觀及內(nèi)部布置樣式。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 明尼蘇達(dá)礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 3M |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | 983D | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | 車(chē)輛名稱(chēng) | 企業(yè)名稱(chēng) |
| DMT5031XTX6 | 通信車(chē) | 重慶迪馬工業(yè)有限責(zé)任公司 |
| 產(chǎn)品型號(hào) | 批次 | 產(chǎn)品名稱(chēng) | 企業(yè)名稱(chēng) | 詳情 |
| 此車(chē)型暫無(wú)燃油達(dá)標(biāo)公告 | ||||
| 信息公開(kāi)編號(hào) | 車(chē)型型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 公開(kāi)時(shí)間 | 生產(chǎn)企業(yè) | 詳情 |
| 此車(chē)型暫無(wú)環(huán)保公告 | |||||
