| 車輛名稱： | 通信車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 355 | 發(fā)布日期： | 20220511 |
| 公告型號： | HCV5140XTXK | 產(chǎn)品號： | ARFHE75C04S |
| 中文品牌： | 海能達牌 | 英文品牌： | |
| 企業(yè)名稱： | 鶴壁天海電子信息系統(tǒng)有限公司 | 企業(yè)地址： | 河南省鶴壁市開發(fā)區(qū)渤海路281號 |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 8600,8300×2500×3950(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 13600,13500(Kg) | 載質量利用系數(shù)： | |
| 整備質量： | 13470,13370(Kg) | 額定載質量： | (Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 13/10,13/11.5(°) | 前懸/后懸： | 1430/2670,1430/2370(mm) |
| 燃料種類： | 柴油 | 排放標準： | 國六 |
| 軸荷： | 5400/8200,5400/8100 | 軸距： | 4500(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 110(km/h) |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 295/80R22.5 18PR |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/3+2 |
| 前輪距： | 2035(mm) | 后輪距： | 1850(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZZ8BCMF××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
MC07.27-60 |
中國重型汽車集團有限公司 |
6870 |
202 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| ABS系統(tǒng)控制器生產(chǎn)企業(yè)/型號為采埃孚商用車系統(tǒng)(青島)有限公司/4460046300;選裝EBS,EBS系統(tǒng)控制器生產(chǎn)企業(yè)/型號為采埃孚商用車系統(tǒng)(青島)有限公司/EBS3。裝MC07.27-60發(fā)動機,發(fā)動機額定功率為202。長度為8600,總質量為13600。長度為8300,總質量為13500。安裝LTE-FDD2100W 基站/LTE-FDD2100W基站,傳輸系統(tǒng)主要解決BSC至BTS;RNC至NodeB;5GC至gNB的電路需求。隨底盤選裝導流罩;選裝升降桿;選裝不同通信信息技術模塊;選裝不同控制系統(tǒng)機柜組合。側后防護左右對稱,側防護采用40ⅹ40矩形鋼管和3mm厚鋁板,與車廂側板焊接為一體結構,后防護為Q235材質槽鋼和40ⅹ40矩形鋼管焊接結構,用螺栓與底盤連接,槽鋼規(guī)格為120ⅹ73,離地高度為460mm。 |
| 標識企業(yè)： | 常州市南掛車輛部件有限公司 | 標識商標： | 南掛 |
| 標識型號： | NG04008 | ||
| 產(chǎn)品型號 | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| HCV5140XTXK | 通信車 | 鶴壁天海電子信息系統(tǒng)有限公司 |
| 產(chǎn)品型號 | 批次 | 產(chǎn)品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達標公告 | ||||
| 信息公開編號 | 車型型號 | 發(fā)動機型號 | 公開時間 | 生產(chǎn)企業(yè) | 詳情 |
| CN ZC G6 Z2 002A000001 000001 | HCV5140XTXK | MC07.27-60 | 2021-01-27 16:34:22.0 | 鶴壁天海電子信息系統(tǒng)有限公司 | 查看詳情 |
