| 車(chē)輛名稱(chēng)： | 通信車(chē) | 車(chē)輛類(lèi)型： | 專(zhuān)用車(chē) |
| 公告批次： | 269 | 發(fā)布日期： | 20150209 |
| 公告型號(hào)： | CEV5190XTX | 產(chǎn)品號(hào)： | Q9151685 |
| 中文品牌： | 中馳威牌 | 英文品牌： | |
| 企業(yè)名稱(chēng)： | 溧陽(yáng)二十八所系統(tǒng)裝備有限公司 | 企業(yè)地址： | 溧陽(yáng)市溧城鎮(zhèn)平陵?yáng)|路90號(hào) |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 11000×2500×3960(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 18690(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 18560(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 39.5/13(°) | 前懸/后懸： | 1410/3090(mm) |
| 燃料種類(lèi)： | 柴油 | 排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國(guó)四 |
| 軸荷： | 5970/12720 | 軸距： | 5050+1450(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車(chē)速： | 84(km/h) |
| 輪胎數(shù)： | 10(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 12.00-20 16PR,12.00R20 14PR,11.00-20 18PR,11.00R20 16PR,315/80R22.5 16PR |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 10/13 |
| 前輪距： | 1990(mm) | 后輪距： | 1800/1800(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | LBZF46GB××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
WP10.336E40 |
濰柴動(dòng)力股份有限公司 |
9726 |
247 |
| 燃料種類(lèi)： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB3847-2005,GB17691-2005國(guó)Ⅳ |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該車(chē)安裝了通信裝備,用于應(yīng)急通信,專(zhuān)用裝置名稱(chēng)：車(chē)載融合通信平臺(tái),型號(hào)：LH-ZPD-02 ,生產(chǎn)企業(yè)：上海靈匯通信技術(shù)有限公司； 側(cè)防護(hù)與車(chē)身一體,離地高420mm；后防護(hù)使用矩形鋼管,用螺栓固定在保險(xiǎn)杠上,離地高500mm。 ABS型號(hào)及廠家：ABS系統(tǒng)型號(hào):ABS-E 4S/4M,生產(chǎn)廠家:威伯科汽車(chē)控制系統(tǒng)(中國(guó))有限公司。ABS系統(tǒng)型號(hào):ABS-E 4S/4M,威伯科汽車(chē)控制系統(tǒng)(中國(guó))有限公司。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 道明 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | VCDM-4 | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | 車(chē)輛名稱(chēng) | 企業(yè)名稱(chēng) |
| 此車(chē)型暫無(wú)免征公告 | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | 批次 | 產(chǎn)品名稱(chēng) | 企業(yè)名稱(chēng) | 詳情 |
| 此車(chē)型暫無(wú)燃油達(dá)標(biāo)公告 | ||||
| 信息公開(kāi)編號(hào) | 車(chē)型型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 公開(kāi)時(shí)間 | 生產(chǎn)企業(yè) | 詳情 |
| 此車(chē)型暫無(wú)環(huán)保公告 | |||||
