| 車輛名稱： | 醫(yī)療車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 340 | 發(fā)布日期： | 20210129 |
| 公告型號： | CA5160XYL1 | 產(chǎn)品號： | ZRGUZ6R7019 |
| 中文品牌： | 解放牌 | 英文品牌： | |
| 企業(yè)名稱： | 中國第一汽車集團有限公司 | 企業(yè)地址： | 吉林省長春市汽車經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)東風大街8899號 |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 10000×2550×3930(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 15500(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 15305(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 16/9(°) | 前懸/后懸： | 1400/2800(mm) |
| 燃料種類： | 柴油 | 排放標準： | 國六 |
| 軸荷： | 5150/10350 | 軸距： | 5300,5000,4700,4500,5600,5800,4200,4000,3800(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 10.00R20,11.00R20,295/80R22.5,275/80R22.5 |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 10/12+8,12/12+8,13/12+8,7/7+6,9/12+8,12/10+9,7/7+3 |
| 前輪距： | 1928,1827,1950,1938(mm) | 后輪距： | 1878,1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNAHULM××××××××× LFNAHUKM××××××××× LFNAHULK××××××××× LFNAHUKK××××××××× LFNAHULJ××××××××× LFNAHUKJ××××××××× LFNAHULH××××××××× LFNAHUKH××××××××× LFNAHULN××××××××× LFNAHUKN××××××××× LFNAHUKF××××××××× LFNAHULE××××××××× LFNAHUKE××××××××× LFNAHULD××××××××× LFN | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
CA4DK1-18E6;CA4DK1-22E6;CA6DH1-22E6;CA6DH1-24E6;D6.7NS6B230 |
中國第一汽車集團有限公司;中國第一汽車集團有限公司;中國第一汽車集團有限公司;中國第一汽車集團有限公司;東風康明斯發(fā)動機有限公司 |
4764;4764;5700;5700;6700 |
139;165;165;179;169 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 頂部封閉不可開啟。車廂內(nèi)配備全自動核酸提取儀;熒光定量PCR儀;生物安全柜等設備,可提供醫(yī)療保障,完成醫(yī)療檢查診斷、急救援等功能功能。左右側(cè)防護裝置為裙邊結(jié)構(gòu),通過焊接和底盤大梁左右側(cè)固定,離地高度為390mm。 后防護裝置材料為4mm厚120mm×60mm的矩形鋼板通過支架與大梁尾端螺栓連接固定,離地高度為425mm。最大凈功率為:176kW。安裝有限速裝置;限速裝置限速(89km/h),ABS型號:CM4XL,生產(chǎn)廠家:長春瑞立科密汽車電子有限公司 |
| 標識企業(yè)： | 吉林恒昌科技股份有限公司 | 標識商標： | 恒昌 |
| 標識型號： | HC-VC(R)/HC-VC(W) | ||
| 產(chǎn)品型號 | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| 此車型暫無免征公告 | ||
| 產(chǎn)品型號 | 批次 | 產(chǎn)品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達標公告 | ||||
| 信息公開編號 | 車型型號 | 發(fā)動機型號 | 公開時間 | 生產(chǎn)企業(yè) | 詳情 |
| 此車型暫無環(huán)保公告 | |||||
