
| 車輛名稱: | 雜項危險物品廂式運輸車 | 車輛類型: | 專用車 |
| 公告批次: | 338 | 發(fā)布日期: | 20201127 |
| 公告型號: | SZD5125XZW6DY | 產(chǎn)品號: | ZREBS6NA01V |
| 中文品牌: | 炎帝牌 | 英文品牌: | |
| 企業(yè)名稱: | 隨州市東正專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址: | 隨州市曾都區(qū)北郊星光工業(yè)園 |
| 免檢: | 否 | 免檢有效期止: |
| 外形尺寸: | 7100×2450,2400×3380,3180(mm) | 貨廂尺寸: | 5200×2300×2200,2000(mm) |
| 總質(zhì)量: | 11950(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù): | |
| 整備質(zhì)量: | 4700(Kg) | 額定載質(zhì)量: | 7055(Kg) |
| 額定載客: | (人) | 防抱死系統(tǒng): | |
| 接近角/離去角: | 24/11(°) | 前懸/后懸: | 1130/2170(mm) |
| 燃料種類: | 柴油 | 排放標準: | 國六 |
| 軸荷: | 4360/7590 | 軸距: | 3800,3950,4050(mm) |
| 軸數(shù): | 2 | 最高車速: | 80(km/h) |
| 輪胎數(shù): | 6(個) | 輪胎規(guī)格: | 245/70R19.5 16PR,8.25R20,255/70R22.5 16PR,9R22.5 |
| 油耗: | 21.1(L/100Km) | 彈簧片數(shù): | 8/10+7 |
| 前輪距: | 1755,1886(mm) | 后輪距: | 1586,1650,1800,1630(mm) |
| 制動前: | 制動后: | ||
| 制操前: | 制操后: | ||
| 轉(zhuǎn)向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
| Vin車輛識別代碼: | LGDCWA1L××××××××× LGDCWA1M××××××××× LGDCWB1M××××××××× LGDCWB1L××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
YCS04190-68 |
廣西玉柴機器股份有限公司 |
4156 |
140 |
| 燃料種類: | 柴油 | 依據(jù)標準: | GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準: | |||
| ABS型號:ABS/ASR-24V-4S/4M;ABS生產(chǎn)企業(yè):襄陽東風隆誠機械有限責任公司;安裝有限速裝置;限速裝置限速(km/h):80;安裝有具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;選裝描述:隨底盤選裝前面罩,前保險杠,前組合燈具及前霧燈.僅用3800mm軸距的底盤.選裝導流罩.選裝多種平板及瓦楞結(jié)構(gòu)的箱體,廂體兩側(cè)選裝不同形式的側(cè)開門及位置或不帶側(cè)開門.該車可選裝ETC車載裝置;發(fā)動機/油耗值(L/100km)對應關系為:YCS04190-68/21.1,D25TCIF1/21.1,D30TCIF1/21.1,D40TCIF1/21.1,NV30-C6D/21.1,CY4SK261/21.1,CY4SK361/21.1,YCY30165-60/21.1;側(cè)后防護情況:后部不帶液壓尾板時后防護裝置材料:Q235,連接方式為焊接,后防護截面尺寸(mm): 100×50,下邊緣離地高450mm,選裝后部帶液壓尾板時,側(cè)/后防護材料為Q235,連接方式焊接連接,后防護截面尺寸(mm):100×50,離地高度465mm;尾板、上下坡道(或類似裝置)收起狀態(tài)的水平長度(mm):液壓尾板為選裝件,選裝液壓尾板時收起狀態(tài)的水平長度為290mm,尾板質(zhì)量為450kg(不計整備質(zhì)量之內(nèi));車廂頂部封閉且不可開啟;專用功能及裝置:該車為危險品運輸車輛;運輸獨立容器(瓶)包裝的貨物;危險貨物類項號:9;其他說明:采用裝配前輪盤式制動器、前置排氣管、子午線輪胎、靜電帶、轉(zhuǎn)向輪安裝輪胎爆胎應急防護裝置的底盤; |
| 標識企業(yè): | 浙江道明光學股份有限公司 | 標識商標: | 通明 |
| 標識型號: | VCDM-4 | ||
| 產(chǎn)品型號 | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| 此車型暫無免征公告 | ||
| 產(chǎn)品型號 | 批次 | 產(chǎn)品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達標公告 | ||||





