| 車輛名稱： | 清洗車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 312 | 發(fā)布日期： | 20180930 |
| 公告型號： | SMQ5252GQXEQE5 | 產(chǎn)品號： | ZMYC75YD03F |
| 中文品牌： | 森源牌 | 英文品牌： | |
| 企業(yè)名稱： | 河南森源重工有限公司 | 企業(yè)地址： | 河南省長葛市魏武路16號 |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 9835,10755,10820×2500×3435(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 25000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 12905(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 11965(Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 18/11,9.5/11,9/11(°) | 前懸/后懸： | 1460/2725(mm) |
| 燃料種類： | NG | 排放標準： | 國五 |
| 軸荷： | 7000/18000(二軸組) | 軸距： | 4350+1300,5350+1300,5700+1300(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 輪胎數(shù)： | 10(個) | 輪胎規(guī)格： | 11.00-20 18PR,11.00R20 18PR,295/80R22.5 18PR |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 8/9 |
| 前輪距： | 1986(mm) | 后輪距： | 1860/1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LXUX4L43××××××××× LXUX4L44××××××××× LXUX4L45××××××××× LXUX4M43××××××××× LXUX4M44××××××××× LXUX4M45××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
YC6MK280N-50 |
廣西玉柴機器股份有限公司 |
10338 |
206 |
| 燃料種類： | NG | 依據(jù)標準： | GB11340-2005,GB18285-2005,GB17691-2005國Ⅴ |
| 底盤排放標準： | |||
| 1,罐體外形尺寸(長軸×短軸×長):2300×1550×5000(mm),有效容積12.5立方米,運輸介質(zhì):水,密度1000千克/立方米。2,該車型有3種配置:A(車前無噴水架),B(車前配噴水架1);C(車前配噴水架2);A配置時,整車長度為9835mm,接近角18°,前懸為1460mm;B配置時,整車長度為10755mm,接近角9.5°,前懸為1460mm,前伸為920mm. C配置時,整車長度為10820mm,接近角9°,前懸為1460mm,前伸為985mm.3,該車僅采用4350+1300(mm)軸距.4, 側(cè)下部防護材料材質(zhì)為鋁合金,連接方式為螺栓連接.后下部防護材料材質(zhì)為Q235,連接方式為螺栓連接,截面尺寸為110×60(mm),離地高度為540(mm).5, ABS型號為ABS-E 4S/4M,生產(chǎn)廠家為威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司.6,該車安裝帶衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀.7,該車主要功能:道路清洗,用于城市環(huán)衛(wèi)作業(yè);主要專用裝置:自吸式灑水車泵,副發(fā)動機,罐體.8,該車僅采用11.00-20 18PR、11.00R20 18PR、295/80R22.5 18PR輪胎.9.選裝駕駛室. |
| 標識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司,浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標識商標： | 通明,DM |
| 標識型號： | TM1200-1;DMCT1000 | ||
| 產(chǎn)品型號 | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| SMQ5252GQXEQE5 | 清洗車 | 河南森源重工有限公司 |
| 產(chǎn)品型號 | 批次 | 產(chǎn)品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達標公告 | ||||
| 信息公開編號 | 車型型號 | 發(fā)動機型號 | 公開時間 | 生產(chǎn)企業(yè) | 詳情 |
| 此車型暫無環(huán)保公告 | |||||
