| 車輛名稱： | 純電動(dòng)餐廚垃圾車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 400 | 發(fā)布日期： | 20251106 |
| 公告型號： | YHA5127TCASHBEV | 產(chǎn)品號： | BBV400Y1301 |
| 中文品牌： | 永航星牌 | 英文品牌： | |
| 企業(yè)名稱： | 湖北永航專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 6540,6048×2350,2250×2750(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 12495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 6450,6250,5980(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 5850,6050,6320(Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 20/16(°) | 前懸/后懸： | 1118/1622(mm) |
| 燃料種類： | 純電動(dòng) | 排放標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 軸荷： | 4260/8235 | 軸距： | 3308,3800,3850,3360(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 245/70R19.5 16PR |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 10/9+7,10/10+8 |
| 前輪距： | 1785(mm) | 后輪距： | 1716(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LSFGB230××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號 | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
TZ370XS-LKM0760;TZ270XS-LKM0502 |
上汽大通汽車有限公司;上汽大通汽車有限公司 |
-;- |
160;210 |
| 燃料種類： | 純電動(dòng) | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1.車輛主要專用裝置有側(cè)裝垃圾桶升降裝載裝置、垃圾箱體、推卸機(jī)構(gòu),主要用于收集和轉(zhuǎn)運(yùn)餐廚垃圾;2.ABS型號為:VIE ABS-Ⅱ,生產(chǎn)企業(yè)為:浙江萬安科技股份有限公司;3.儲(chǔ)能裝置種類為磷酸鐵鋰蓄電池,儲(chǔ)能裝置單體生產(chǎn)企業(yè)為:寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司,儲(chǔ)能裝置總成生產(chǎn)企業(yè)為:寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司;4.驅(qū)動(dòng)電機(jī)類型為永磁同步電機(jī),額定功率為75kw,峰值功率為160kw,驅(qū)動(dòng)電機(jī)生產(chǎn)企業(yè):上汽大通汽車有限公司;5.車輛側(cè)防護(hù)為裙邊結(jié)構(gòu),材料為Q235,連接方式為螺栓連接;后防護(hù)由車身結(jié)構(gòu)替代,后防護(hù)離地高度為480mm。車身右側(cè)安裝作業(yè)燈,僅在夜間駐車作業(yè)狀態(tài)下起照明作用,行駛過程中不可點(diǎn)亮。選裝螺旋排料結(jié)構(gòu),選裝提升機(jī)樣式。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江龍游道明光學(xué)有限公司,明尼蘇達(dá)礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司,常州華日升反光材料有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | DM,3M,通明 |
| 標(biāo)識(shí)型號： | DMCT1000,983D,TM1200-1 | ||
| 產(chǎn)品型號 | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| 此車型暫無免征公告 | ||
| 產(chǎn)品型號 | 批次 | 產(chǎn)品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達(dá)標(biāo)公告 | ||||
| 信息公開編號 | 車型型號 | 發(fā)動(dòng)機(jī)型號 | 公開時(shí)間 | 生產(chǎn)企業(yè) | 詳情 |
| 此車型暫無環(huán)保公告 | |||||
