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| 車(chē)輛名稱(chēng)： | 飛機(jī)加油車(chē) | 車(chē)輛類(lèi)型： | 專(zhuān)用車(chē) |
| 公告批次： | 308 | 發(fā)布日期： | 20180606 |
| 公告型號(hào)： | SCZ5260GJYF5 | 產(chǎn)品號(hào)： | ZNKT85UW018 |
| 中文品牌： | 遠(yuǎn)達(dá)牌 | 英文品牌： | |
| 企業(yè)名稱(chēng)： | 一汽(四川)專(zhuān)用汽車(chē)有限公司 | 企業(yè)地址： | 四川省成都市外東五桂橋3號(hào) |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 9785×2500×3450(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 26000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 12870(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 13000(Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 18/12(°) | 前懸/后懸： | 1385/2130(mm) |
| 燃料種類(lèi)： | 柴油 | 排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國(guó)五 |
| 軸荷： | 7000/19000(二軸組) | 軸距： | 4900+1370(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車(chē)速： | 80(km/h) |
| 輪胎數(shù)： | 10(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 295/80R22.5 18PR |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 2/-/- |
| 前輪距： | 2035(mm) | 后輪距： | 1834/1834(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | YV2RG10D××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
D13C420S EUV |
Volvo Power Train (沃爾沃動(dòng)力系統(tǒng)公司) |
12777 |
310 |
| 燃料種類(lèi)： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 罐體有效容積:16.75立方米,罐體外形尺寸(長(zhǎng)×長(zhǎng)軸×短軸)(mm):5300×2448×1760,運(yùn)輸介質(zhì):航空煤油,密度:780千克/立方米,類(lèi)項(xiàng)號(hào):3.危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛的車(chē)輛類(lèi)型:FL型.側(cè)防護(hù)裝置材料:鋁合金,與大梁螺栓連接.后防護(hù)裝置材料:矩管Q235;尺寸(mm):100×50×3;離地高(mm):490;連接方式:與大梁螺栓連接.ABS系統(tǒng)控制器型號(hào)/生產(chǎn)企業(yè):EBS7 ECU/KNORR.排氣管前置,位于駕駛室下后部;前輪盤(pán)式制動(dòng)器;裝限速裝置,限速80km/h;安裝帶衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 3M中國(guó)有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 3M |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | 983 | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | 車(chē)輛名稱(chēng) | 企業(yè)名稱(chēng) |
| 此車(chē)型暫無(wú)免征公告 | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | 批次 | 產(chǎn)品名稱(chēng) | 企業(yè)名稱(chēng) | 詳情 |
| 此車(chē)型暫無(wú)燃油達(dá)標(biāo)公告 | ||||
| 信息公開(kāi)編號(hào) | 車(chē)型型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 公開(kāi)時(shí)間 | 生產(chǎn)企業(yè) | 詳情 |
| 此車(chē)型暫無(wú)環(huán)保公告 | |||||
