| 車輛名稱： | 隨車起重運輸車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 404 | 發(fā)布日期： | 20260318 |
| 公告型號： | TZH5182JSQG6 | 產(chǎn)品號： | FB8404E7302 |
| 中文品牌： | 太原重工牌 | 英文品牌： | |
| 企業(yè)名稱： | 太原重工股份有限公司 | 企業(yè)地址： |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 9000×2550×3900(mm) | 貨廂尺寸： | 6100,6000,5900,5800,5650×2450,2400×600,550,500(mm) |
| 總質(zhì)量： | 18000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 12800(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 5070,5005(Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 20/10(°) | 前懸/后懸： | 1300/2600(mm) |
| 燃料種類： | 柴油 | 排放標準： | 國六 |
| 軸荷： | 6500/11500 | 軸距： | 5100,4500,4200,4700(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 10.00R20 18PR |
| 油耗： | 26.5,26.5,26.0(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 7/9+7,7/10+3,9/10+6,9/10+8,9/11+8,8/10+8,3/4+3,9/10+3 |
| 前輪距： | 1900,1940,1970(mm) | 后輪距： | 1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZGCD2H1××××××××× LZGCD2J1××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
YCS04200-68;WP4.6NQ220E61A;YCS04220-61A;YCS04240-66;YCS04200-66 |
廣西玉柴機器股份有限公司;濰柴動力股份有限公司;廣西玉柴機器股份有限公司;廣西玉柴機器股份有限公司;廣西玉柴機器股份有限公司 |
4156;4580;4295;4295;4295 |
147;162;162;173;147 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 該車的專用裝置為隨車起重機,隨車起重機主要由水平支腿,垂直支腿,轉(zhuǎn)向基座和起重臂組成,主要用于各種物品的吊裝.隨車起重機型號/最大起升載荷(kg)/自重(kg)對應關系為:TZGS200H5/7000/3880,TZGS250H5/7000/3880.側(cè)面及后下部防護裝置所用材料材質(zhì)為Q235A,連接方式為:螺栓連接;后下部防護裝置的斷面尺寸為120mm×60mm,離地高度為450mm.ABS系統(tǒng)控制器生產(chǎn)企業(yè)/型號:西安正昌電子有限責任公司,型號:ZQFB-V.發(fā)動機型號/油耗申報值(L/100km)對應關系:YCS04200-68/26.07;WP4.6NQ220E61A/24.39.選裝貨箱及支腿型式.選裝TZGS250H5隨車起重機,選裝臂體噴涂樣式,選裝下爬梯及臂頭結(jié)構(gòu)型式.該車安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀.該車型可選裝ETC車載裝置.僅用10.00R20 18PR輪胎. |
| 標識企業(yè)： | 明尼蘇達礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司;道明光學股份有限公司;常州華日升反光材料有限公司 | 標識商標： | 3M;DM;-- |
| 標識型號： | 983D;DM9510;TM1200-1 | ||
| 產(chǎn)品型號 | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| 此車型暫無免征公告 | ||
| 產(chǎn)品型號 | 批次 | 產(chǎn)品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| TZH5182JSQG6 | 83 | 隨車起重運輸車 | 太原重工股份有限公司 | 查看詳情 |
| 信息公開編號 | 車型型號 | 發(fā)動機型號 | 公開時間 | 生產(chǎn)企業(yè) | 詳情 |
| 此車型暫無環(huán)保公告 | |||||
