| 車輛名稱： | 隨車起重運輸車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 351 | 發(fā)布日期： | 20211229 |
| 公告型號： | DST5319JSQSX6Z2B | 產品號： | AS8CS71B02W |
| 中文品牌： | 三泰牌 | 英文品牌： | |
| 企業(yè)名稱： | 河南德薩汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 河南省信陽市市轄區(qū)高新區(qū)東環(huán)路與北環(huán)路交叉口南50米 |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 12000×2550×3750,3960(mm) | 貨廂尺寸： | 7800,8000,8200,8300×2400,2450×600,500,400(mm) |
| 總質量： | 31000(Kg) | 載質量利用系數(shù)： | |
| 整備質量： | 23500 ,22500(Kg) | 額定載質量： | 7370,8370(Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 16/12(°) | 前懸/后懸： | 1525/2400(mm) |
| 燃料種類： | 柴油 | 排放標準： | 國六 |
| 軸荷： | 6500/6500/18000(二軸組) | 軸距： | 2100+4575+1400(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 輪胎數(shù)： | 12(個) | 輪胎規(guī)格： | 11.00R20 18PR,12.00R20 18PR |
| 油耗： | 36.8,37.1,37.1,36.8,36.8,37.1,37.3(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 14/14/12 |
| 前輪距： | 2011/2011,2036/2036,2070/2070(mm) | 后輪距： | 1860/1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZGCR2R6××××××××× LZGCR2T6××××××××× LZGCR2U6××××××××× LZGCR2N6××××××××× LZGCR2N6××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
WP9H350E62 |
濰柴動力股份有限公司 |
8800 |
257 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 該車的專用裝置為吊機,用于貨物的起吊和托運。起重機型號:XSQ560/XSQ620;起重機質量(kg):8000/7000;起重機最大起升載荷(kg):10000/11000。側面防護裝置所用材料為Q235,連接方式為焊接連接;后部防護裝置所用材料為Q235,連接方式為焊接連接;后防護斷面尺寸(mm):60×120;后防護離地高度(mm):470。ABS系統(tǒng)生產廠家及型號為:西安正昌電子股份有限公司(型號:ZQFB-V),廣州市科密汽車制動技術開發(fā)有限公司(型號:CM4XL-4S/4K(4S/4M)。安裝裝限速裝置,限速89km/h。安裝有具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。發(fā)動機/油耗申報值(L/100km)對應關系:WP9H350E62/36.8,WP10H375E62/37.1,WP10H400E62/37.1,WP9H336E62/36.8,WP9H310E62/36.8,WP8.350E61/37.1,WP7.300E61/37.3。隨底盤選裝駕駛室,選裝后尾部組合燈具。該車型可選裝ETC車載裝置。選裝附件及貨箱欄板外形. |
| 標識企業(yè)： | 3M中國有限公司 | 標識商標： | 3M |
| 標識型號： | 983D | ||
| 產品型號 | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| 此車型暫無免征公告 | ||
| 產品型號 | 批次 | 產品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達標公告 | ||||
| 信息公開編號 | 車型型號 | 發(fā)動機型號 | 公開時間 | 生產企業(yè) | 詳情 |
| CN ZC G6 Z2 01QA000011 000001 | DST5319JSQSX6Z2B | WP8.350E61 | 2021-11-23 10:11:19.0 | 河南德薩汽車有限公司 | 查看詳情 |
