| 發(fā)動機： | CA6DK1-28E51 | 發(fā)動機品牌： | 大柴 | 系列： | CA6DK1系列 |
| 發(fā)動機廠商： | 大柴 | 進氣形式： | 空空中冷 | 汽缸數(shù)： | 6 |
| 燃料種類： | 柴油 | 汽缸排列形式： | 直列 | 排量： | 7.146L |
| 排放標準： | 國五 | 最大輸出功率： | 209kW | 額定轉速： | 1900rpm |
| 最大馬力： | 280馬力 | 最大扭矩： | 1100N.m | 最大扭矩轉速： | 1200-1700rpm |
| 全負荷最低燃油耗率： | ≤190g/kW.h | 發(fā)動機形式： | 共軌+SCR | 發(fā)動機凈重： | 650kg |
| 發(fā)動機尺寸： | 1291×717×966mm | 一米外噪音： | ≤92.5dB | 缸徑x行程： | 108×130mm |
| 每缸氣門數(shù)： | 4個 |
| 車輛名稱： | 郵政車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 312 | 發(fā)布日期： | 20180930 |
| 公告型號： | GDY5250XYZCE5 | 產品號： | ZMHFH5YD02U |
| 中文品牌： | 上元牌 | 英文品牌： | |
| 企業(yè)名稱： | 廣東信源物流設備有限公司 | 企業(yè)地址： | 廣州市天河區(qū)元崗路399號 |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 11995×2550,2500×3995(mm) | 貨廂尺寸： | 9400,9600×2500,2450×2500(mm) |
| 總質量： | 24995(Kg) | 載質量利用系數(shù)： | |
| 整備質量： | 10800(Kg) | 額定載質量： | 14000,14065(Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 21/10(°) | 前懸/后懸： | 1400/3045(mm) |
| 燃料種類： | 柴油 | 排放標準： | 國五 |
| 軸荷： | 6650/6845/11500 | 軸距： | 1950+5600(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 107(km/h) |
| 輪胎數(shù)： | 8(個) | 輪胎規(guī)格： | 11.00R20,295/80R22.5,12R22.5 |
| 油耗： | 36.38(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/3/10+9 |
| 前輪距： | 1950/1950,1988/1988(mm) | 后輪距： | 1847,1878(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNCRUMX××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
CA6DK1-28E51 |
中國第一汽車集團有限公司 |
7146 |
209 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | |||
| 頂部封閉,不可開啟。隨原底盤選裝平頂駕駛室、導流罩,可選裝側面開雙掩門、單側門或不開側門的車廂,車廂外部可選擇粘貼或噴涂“EMS”標識。側防護和后防護采用材料材質Q235A、連接方式為螺栓固定,后防護斷面尺寸100×50mm、離地高度545mm。安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀,ABS防抱死制動系統(tǒng)生產廠家:長春科密汽車制動有限公司,型號:CM4XL。 |
| 標識企業(yè)： | 浙江道明光學股份有限公司,廣州市鼎安交通科技有限公司,常州華日升反光材料股份有限公司,上海科光實業(yè)有限公司 | 標識商標： | DM,鼎安,通明,科光 |
| 標識型號： | VCDM-4,DA-FS(R)、DA-FS(W),TMFSQ-1,KC213 | ||
| 產品型號 | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| 此車型暫無免征公告 | ||
| 產品型號 | 批次 | 產品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達標公告 | ||||
| 信息公開編號 | 車型型號 | 發(fā)動機型號 | 公開時間 | 生產企業(yè) | 詳情 |
| 此車型暫無環(huán)保公告 | |||||
