| 車輛名稱： | 運(yùn)鈔車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 274 | 發(fā)布日期： | 20150709 |
| 公告型號(hào)： | SLT5230XYCEH1 | 產(chǎn)品號(hào)： | N0162458 |
| 中文品牌： | 圣路牌 | 英文品牌： | |
| 企業(yè)名稱： | 重慶金冠汽車制造股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 重慶市璧山縣城開(kāi)發(fā)區(qū) |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 9060,9180,9320,9440,8760,8880,9020,9140×2490×3170(mm) | 貨廂尺寸： | 6500×1800×2370(mm) |
| 總質(zhì)量： | 23000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 11200,11680,11900,12380(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 11605,11125,10905,11670,11190,10970,10490,10425(Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 14/12(°) | 前懸/后懸： | 1440/2070,1560/2070,1440/2330,1560/2330(mm) |
| 燃料種類： | 柴油 | 排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國(guó)四 |
| 軸荷： | 6500/10000/6500 | 軸距： | 4200+1350,3900+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 輪胎數(shù)： | 8(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 315/70R22.5 |
| 油耗： | 37.08(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/-/- |
| 前輪距： | 2034(mm) | 后輪距： | 1804/1959(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | WDATHCAA××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
OM501LA.IV/2 |
戴姆勒股份公司 |
11946 |
265 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國(guó)Ⅳ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1.選裝無(wú)前防撞保險(xiǎn)杠,液壓舉升尾板,另兩種尾門結(jié)構(gòu)形式,側(cè)翼門,圓形后防護(hù)裝置樣式;2.不裝前防撞防撞保險(xiǎn)杠時(shí),車長(zhǎng)9060mm,前懸1440mm;單獨(dú)選裝前防撞保險(xiǎn)杠時(shí),車長(zhǎng)9180mm,前懸1560mm;單獨(dú)選裝液壓舉升尾板時(shí),車長(zhǎng)9320mm,后懸2330mm;同時(shí)選裝前防撞保險(xiǎn)杠和后液壓舉升尾板時(shí),車長(zhǎng)9440mm;3.選裝液壓舉升尾板時(shí),整備質(zhì)量11680kg,載質(zhì)量11125kg;選裝側(cè)翼門時(shí),整備質(zhì)量11900kg,載質(zhì)量10905kg;4.選裝兩人駕駛室時(shí),載質(zhì)量還可以為11670kg, |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | VCDM-4 | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| 此車型暫無(wú)免征公告 | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | 批次 | 產(chǎn)品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無(wú)燃油達(dá)標(biāo)公告 | ||||
| 信息公開(kāi)編號(hào) | 車型型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 公開(kāi)時(shí)間 | 生產(chǎn)企業(yè) | 詳情 |
| 此車型暫無(wú)環(huán)保公告 | |||||
