| 車輛名稱： | 運砂車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 312 | 發(fā)布日期： | 20180930 |
| 公告型號： | DQJ5314TYA | 產品號： | ZNSDU5YD012 |
| 中文品牌： | 井田牌 | 英文品牌： | |
| 企業(yè)名稱： | 大慶油田石油專用設備有限公司 | 企業(yè)地址： | 黑龍江省大慶市薩爾圖區(qū)登峰村石油專用設備有限公司 |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 9900×2550×3495(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 31000(Kg) | 載質量利用系數(shù)： | |
| 整備質量： | 16500(Kg) | 額定載質量： | 14370(Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 15/14(°) | 前懸/后懸： | 1525/1800(mm) |
| 燃料種類： | 柴油 | 排放標準： | 國五 |
| 軸荷： | 6500/6500/18000(二軸組) | 軸距： | 1800+2975+1400,1800+3175+1400,1800+3375+1400,1800+3575+1400,1800+3775+1400,1800+3975+1400,1800+4175+1400,1800+4575+1400,1800+4775+1400,1800+4975+1400,1950+3225+1400,1950+3425+1400,1950+4025+1400,1950+3625+1400,1950+3825+1400,1950+4225+1400,1950+3025+1400(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 輪胎數(shù)： | 12(個) | 輪胎規(guī)格： | 11.00-20 18PR,12.00-20 18PR,11.00R20 18PR,12.00R20 18PR,12R22.5 18PR |
| 油耗： | 46.44(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 左14右13/左14右13/12,10/10/10,14/14/12,14/13/12 |
| 前輪距： | 2011/2011,2036/2036(mm) | 后輪距： | 1860/1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZGCR2R6××××××××× LZGCR2T6××××××××× LZGCR2V6××××××××× LZGCR2U6××××××××× LZGCR2W6××××××××× LZGCR2X6××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
WP10.350E53 |
濰柴動力股份有限公司 |
9726 |
257 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | |||
| 該車主要用于油田壓裂砂的裝載,運輸及向混砂車供砂,主要裝置是運砂車箱體;該車軸距僅為1800+3375+1400(mm);ABS系統(tǒng)生產廠家及型號為:廣州市科密汽車制動技術開發(fā)有限公司,西安正昌電子有限責任公司,浙江萬安科技股份有限公司;ABS系統(tǒng)型號:CM4XL-4S/4K(4S/4M),ZQFB-V,VIE ABS-Ⅱ;側面及后部防護裝置材料:Q235A,連接方式:螺栓連接;后防護斷面尺寸140mm×60mm,后防護離地高度為480mm.該車僅用WP10.350E53型發(fā)動機,對應油耗值46.44L/100km;安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀. |
| 標識企業(yè)： | 3M中國有限公司 | 標識商標： | 3M |
| 標識型號： | 983D | ||
| 產品型號 | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| 此車型暫無免征公告 | ||
| 產品型號 | 批次 | 產品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達標公告 | ||||
| 信息公開編號 | 車型型號 | 發(fā)動機型號 | 公開時間 | 生產企業(yè) | 詳情 |
| CN ZC G5 Z2 0G35000042 000001 | DQJ5314TYA | WP10.350E53 | 2018-10-25 08:21:17.0 | 大慶油田石油專用設備有限公司 | 查看詳情 |
