| 車輛名稱： | 運(yùn)油車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 274 | 發(fā)布日期： | 20150709 |
| 公告型號(hào)： | CA5310GYYP63K2L6T4E4 | 產(chǎn)品號(hào)： | N7191549 |
| 中文品牌： | 解放牌 | 英文品牌： | |
| 企業(yè)名稱： | 中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司 | 企業(yè)地址： | 汽車產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)東風(fēng)大街2259號(hào) |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 11900×2500×3454,3100,3250(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 31000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 14460(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 16345,16410(Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 18/10(°) | 前懸/后懸： | 1400/2650(mm) |
| 燃料種類： | 柴油 | 排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國(guó)四 |
| 軸荷： | 6500/6500/18000(并裝雙軸) | 軸距： | 1950+4550+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 79(km/h) |
| 輪胎數(shù)： | 12(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 10.00-20,10.00R20,11.00-20 16PR,11.00R20 16PR,12R22.5 16PR |
| 油耗： | 40.57,41.04,41.28,42.04(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/3/11,10/10/11 |
| 前輪距： | 1950/1950(mm) | 后輪距： | 1847/1847(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LFN4VUNX××××××××× LFN4VUMX××××××××× LFN4VUPX××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
CA6DL1-28E4 |
中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司 |
7700 |
209 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB3847-2005,GB17691-2005國(guó)IV |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 隨底盤選裝平頂駕駛室,選裝解放標(biāo)、車門標(biāo)、腳踏板、保險(xiǎn)杠,罐體外形尺寸(長(zhǎng)×長(zhǎng)軸×短軸:mm):9160×2450×1600,9160×2304×1440,罐體有效容積為24.5立方米,運(yùn)輸介質(zhì):汽油,密度:0.7噸/立方米,運(yùn)載介質(zhì)類項(xiàng)號(hào)為3,側(cè)面防護(hù)裝置的橫桿材料為Q235,螺栓連接,后下部防護(hù)裝置的橫梁材料為16MnREL,螺栓連接,斷面尺寸100×50mm,離地高度為540mm,額定載質(zhì)量 16345kg對(duì)應(yīng)準(zhǔn)乘3人,16410kg對(duì)應(yīng)準(zhǔn)乘2人,前軸裝配盤式制動(dòng)器,裝配限速裝置,限速79km/h, |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 艾利(中國(guó))有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | AVERY |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | V5720 | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| 此車型暫無免征公告 | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | 批次 | 產(chǎn)品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達(dá)標(biāo)公告 | ||||
| 信息公開編號(hào) | 車型型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 公開時(shí)間 | 生產(chǎn)企業(yè) | 詳情 |
| 此車型暫無環(huán)保公告 | |||||
