| 車輛名稱： | 車輛運(yùn)輸車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 315 | 發(fā)布日期： | 20190103 |
| 公告型號： | HZY5180TCL | 產(chǎn)品號： | ZN26C619023 |
| 中文品牌： | 可利爾牌 | 英文品牌： | |
| 企業(yè)名稱： | 河北興發(fā)專用汽車制造有限公司 | 企業(yè)地址： | 石家莊市轄區(qū)西王北街28號 |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 11200×2550×3933(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 18000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 10500(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 7370(Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 13/7(°) | 前懸/后懸： | 1435/2970(mm) |
| 燃料種類： | 柴油 | 排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國五 |
| 軸荷： | 6500/11500 | 軸距： | 6795(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 110(km/h) |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 315/60R22.5,315/70R22.5 |
| 油耗： | 28.0,28.0(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | -/- |
| 前輪距： | 2020(mm) | 后輪距： | 1858(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZFF18N1××××××××× LZFF18P1××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
F2CCE611D*L |
上汽菲亞特紅巖動力總成有限公司 |
8709 |
215 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1.隨底盤選裝駛室側(cè)窗,保險杠,后視鏡,前組合燈,后風(fēng)窗,駕駛室面罩,選裝不裝遮陽罩;安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;2隨底盤加裝ABS,ABS型號:ABS/ASR-24V-4S/4M,控制器型號:ABS/ASR-24V-4S/4M,廠家: 東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司或ABS型號:CM4XL-4S/4K(4S/4M),控制器型號:CM4XL-4S/4M,廠家:廣州科密汽車電子控制技術(shù)股份有限公司.3側(cè)防護(hù)材料為Q235,通過螺栓和支架與車架連接;后防護(hù)材料為Q235,與車架連接方式為螺栓連接,截面尺寸50X150mm,離地高度為460mm;4中置軸牽引桿連接器最大負(fù)荷:垂直靜載荷1000kg,橫向拉力90kN;該車可牽引中置軸車輛運(yùn)輸掛車,準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量18000kg.中置軸掛車的牽引桿深入量:1010mm;5油耗值對應(yīng)關(guān)系:F2CCE611C*L,F2CCE611D*L均為28.0L/100km.選裝外形結(jié)構(gòu). |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司;常州華日升反光材料有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | DM;通明 |
| 標(biāo)識型號： | DMCT1000;TM1200-1 | ||
| 產(chǎn)品型號 | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| 此車型暫無免征公告 | ||
| 產(chǎn)品型號 | 批次 | 產(chǎn)品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達(dá)標(biāo)公告 | ||||
| 信息公開編號 | 車型型號 | 發(fā)動機(jī)型號 | 公開時間 | 生產(chǎn)企業(yè) | 詳情 |
| 此車型暫無環(huán)保公告 | |||||
