| 車輛名稱： | 純電動車廂可卸式垃圾車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 403 | 發(fā)布日期： | 20260209 |
| 公告型號： | CDL5320ZXXDFBEV | 產(chǎn)品號： | GBH403B0301 |
| 中文品牌： | 中植汽車牌 | 英文品牌： | |
| 企業(yè)名稱： | 中植一客成都汽車有限公司 | 企業(yè)地址： |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 9535×2550×3210(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 32000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 14630(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 17240,17175(Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 16/32(°) | 前懸/后懸： | 1480/1055(mm) |
| 燃料種類： | 純電動 | 排放標準： | |
| 軸荷： | 6500/6500/19000(二軸組) | 軸距： | 1850+3600+1350,1850+3800+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 輪胎數(shù)： | 12(個) | 輪胎規(guī)格： | 11.00R20 18PR,295/80R22.5 18PR,12R22.5 18PR |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 9/9/-,3/3/- |
| 前輪距： | 2020/2020,2040/2040(mm) | 后輪距： | 1860/1860,1880/1880(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LGAX6P64××××××××× LGAX6P65××××××××× LGAX6T65××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
TZ420XS360K01;TZ460XS-LKM3101 |
蘇州眾聯(lián)能創(chuàng)新能源科技有限公司;蘇州綠控傳動科技股份有限公司 |
0;0 |
360;450 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據(jù)標準： | |
| 底盤排放標準： | |||
| 1.僅選用底盤1850+3800+1350mm軸距;2.該車由牽引裝置、液壓(氣動)電氣控制等系統(tǒng)組成,實現(xiàn)垃圾廂的裝載及卸料作業(yè); 3.儲能裝置種類/生產(chǎn)企業(yè):磷酸鐵鋰電池/寧德時代新能源科技股份有限公司(單體及總成),驅(qū)動電機類型:永磁同步電機,驅(qū)動電機生產(chǎn)企業(yè)/驅(qū)動電機型號/額定功率(kW)/峰值功率(kW)/驅(qū)動電機控制器生產(chǎn)企業(yè)/驅(qū)動電機控制器型號:蘇州眾聯(lián)能創(chuàng)新能源科技有限公司/TZ420XS360K01/250/360/蘇州匯川聯(lián)合動力系統(tǒng)有限公司/KTZ62X80S977,蘇州綠控傳動科技股份有限公司/TZ460XS-LKM3101/270/450/蘇州匯川聯(lián)合動力系統(tǒng)有限公司/KTZ63X85SKFH01; 4.側(cè)面防護裝置材質(zhì)為鋁合金6061,連接方式為焊接;后部防護裝置所用材質(zhì)為Q235,連接方式為螺栓連接,斷面尺寸為120mm×60mm,離地高度為470mm;5.ABS型號/生產(chǎn)企業(yè):J ABS/焦作博瑞克控制技術(shù)有限公司;6.該車安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀,可選裝ETC車載裝置;7.選裝駕駛室前角擾流板,選裝駕駛室前面罩,選裝車門外形. |
| 標識企業(yè)： | 3M中國有限公司,浙江龍游道明光學有限公司 | 標識商標： | 3M,DM |
| 標識型號： | 983D,DMCT1000 | ||
| 產(chǎn)品型號 | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| 此車型暫無免征公告 | ||
| 產(chǎn)品型號 | 批次 | 產(chǎn)品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達標公告 | ||||
| 信息公開編號 | 車型型號 | 發(fā)動機型號 | 公開時間 | 生產(chǎn)企業(yè) | 詳情 |
| 此車型暫無環(huán)保公告 | |||||
