東風(fēng)股份多利卡D9 YZR5180ZYSE壓縮式垃圾車價(jià)格
請(qǐng)選擇駕駛室：
東風(fēng)股份多利卡D9
請(qǐng)選擇軸距：
3950
4500
4700
請(qǐng)選擇發(fā)動(dòng)機(jī)：
YC4S160-50
YC4EG170-50
ISB180 50
請(qǐng)選擇發(fā)動(dòng)機(jī)：
YC4EG185-50
ISB180 50
ISB210 50
請(qǐng)選擇發(fā)動(dòng)機(jī)：
YC4EG170-50
請(qǐng)選擇發(fā)動(dòng)機(jī)：
YC4EG185-50
ISB180 50
YC4S170-50
YC4EG170-50
| 駕駛室 |
軸距 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
馬力 |
前橋 |
后橋 |
變速箱 |
輪胎 |
罐體容積 |
整車價(jià)格 |
| 東風(fēng)股份多利卡D9 |
3950 |
YC4S160-50 |
馬力 |
3.9噸 |
6.8噸 |
陜齒6檔 |
900R20 |
10方 |
￥19.8 萬 |
| 東風(fēng)股份多利卡D9 |
3950 |
YC4EG170-50 |
馬力 |
3.9噸 |
8噸 |
陜齒6檔 |
900 |
10方 |
￥21.6 萬 |
| 東風(fēng)股份多利卡D9 |
3950 |
ISB180 50 |
馬力 |
3.9噸 |
8噸 |
陜齒6檔 |
900R20 |
10方 |
￥21.35 萬 |
| 東風(fēng)股份多利卡D9 |
4500 |
YC4EG185-50 |
馬力 |
4.5噸 |
10噸 |
陜齒8檔 |
900R20 |
12方 |
￥23.4 萬 |
| 東風(fēng)股份多利卡D9 |
4500 |
ISB180 50 |
馬力 |
6噸 |
10噸 |
陜齒8檔 |
10.00R20輪胎 |
12方 |
￥22.5 萬 |
| 東風(fēng)股份多利卡D9 |
4500 |
ISB210 50 |
馬力 |
6噸 |
10噸 |
東風(fēng)6檔 |
10.00R20輪胎 |
12方 |
￥25.3 萬 |
| 東風(fēng)股份多利卡D9 |
4500 |
YC4EG185-50 |
馬力 |
4.5噸 |
10噸 |
陜齒8檔 |
10.00R20輪胎 |
12方 |
￥23.4 萬 |
| 東風(fēng)股份多利卡D9 |
4500 |
ISB180 50 |
馬力 |
6噸 |
10噸 |
陜齒8檔 |
|
12方 |
￥22.5 萬 |
| 東風(fēng)股份多利卡D9 |
4500 |
ISB210 50 |
馬力 |
6噸 |
10噸 |
東風(fēng)6檔 |
10.00R20輪胎 |
12方 |
￥25.3 萬 |
| 東風(fēng)股份多利卡D9 |
4700 |
YC4EG170-50 |
馬力 |
3.9噸 |
6.8噸 |
陜齒6檔 |
825R16 |
14方 |
￥22.2 萬 |
| 東風(fēng)股份多利卡D9 |
5200 |
YC4EG185-50 |
馬力 |
4噸 |
9噸 |
陜齒8檔 |
900R20 |
|
￥14.6 萬 |
| 東風(fēng)股份多利卡D9 |
5200 |
ISB180 50 |
馬力 |
4噸 |
9噸 |
陜齒8檔 |
900R20 |
|
￥14.6 萬 |
| 東風(fēng)股份多利卡D9 |
5200 |
YC4EG185-50 |
馬力 |
4.5噸 |
10噸 |
陜齒8檔 |
900R20 |
|
￥14.5 萬 |
| 東風(fēng)股份多利卡D9 |
5200 |
YC4S170-50 |
馬力 |
4噸 |
9噸 |
陜齒8檔 |
900R20 |
|
￥12 萬 |
| 東風(fēng)股份多利卡D9 |
5200 |
YC4EG170-50 |
馬力 |
3.9噸 |
8噸 |
東風(fēng)6檔 |
900R20 |
|
￥13.3 萬 |
| 東風(fēng)股份多利卡D9 |
5200 |
YC4EG185-50 |
馬力 |
4.5噸 |
10噸 |
陜齒8檔 |
10.00R20輪胎 |
|
￥14.5 萬 |
| 東風(fēng)股份多利卡D9 |
5200 |
ISB180 50 |
馬力 |
4.5噸 |
10噸 |
陜齒8檔 |
900R20 |
|
￥13.5 萬 |
更詳細(xì)的價(jià)格表及配置信息請(qǐng)電聯(lián)索?。?88-7298-8678
