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國六東風(fēng)天龍18方壓縮垃圾車介紹

來源: 作者:admin 時間: 2020-08-04 瀏覽次數(shù):
 
整車優(yōu)勢:東風(fēng)天龍高端底盤配置高,16-20方的壓縮容積,一臺車可以頂好幾臺用,一般用于遠距離的垃圾轉(zhuǎn)運,單詞裝載量多,轉(zhuǎn)運效率高,節(jié)省燃油費,如果講求性價比,可以選擇這款大型壓縮垃圾車。
 
1、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)介紹
 
A、箱體結(jié)構(gòu) 垃圾箱采用加強梁和高強度鋼板焊接而成牢固的框架結(jié)構(gòu),側(cè)面采用縱向無拼焊工藝的整板制作,側(cè)板上下加強梁與側(cè)板整體成型,采用專用設(shè)備冷彎成型,大R角成型,提高了剛性,側(cè)板縱向無焊縫,有效避免了傳統(tǒng)拼焊工藝長時間使用造成的焊縫疲勞失效等缺陷,頂面為圓弧曲面,箱體底板與箱體側(cè)板采用先進的拼焊工藝,避免了傳統(tǒng)焊接工藝長期使用造成箱體漏水的現(xiàn)象,箱體前下部設(shè)置有大容量污水收集箱,提高了車輛污水儲存能力,整體箱體外形美觀,重量輕,受力好,不易變形。
B、推鏟總成 推鏟由矩形鋼管骨架和折彎板焊接構(gòu)成,推鏟兩側(cè)及頂部安裝有可調(diào)節(jié)的密封條,確保推鏟與箱體間隙,不僅結(jié)構(gòu)輕巧,又能使垃圾均勻分布,卸料干凈徹底。
C、填裝器總成 主要由填裝器殼體、滑板、刮板等構(gòu)件組成,填裝器滑道采用高強度的耐磨材料冷彎成型,下部弧形板采用高強度耐磨材料制作成型,弧形板上加工有漏水口,便于填裝器內(nèi)部污水流入下部污水儲存箱,避免運輸過程中污水撒漏,填裝器下部設(shè)置有大容量污水儲存箱,污水箱兩個有大口徑污水排放口;滑板兩側(cè)采用整體尼龍滑塊,具有自潤滑性,穩(wěn)定性高,耐磨性能更好;刮板受力部位采用局部加強處理,結(jié)構(gòu)牢固,重量輕。
D、翻轉(zhuǎn)機構(gòu)采用折彎材料和型材拼焊而成,結(jié)構(gòu)牢固,外形美觀。
E、油缸支座,垃圾桶提升購件,卡桶導(dǎo)向板,連桿支座等受力部位采用鑄鋼件整體鑄造成型,結(jié)構(gòu)牢固,不易斷裂。
 
2、液壓傳動系統(tǒng)介紹
A、液壓油缸采用國內(nèi)知名品牌-廈門銀華/煙臺未來品牌,國內(nèi)主流環(huán)衛(wèi)車油缸供應(yīng)商,油缸所有密封件采用英國進口HALLITE品牌,確保油缸使用壽命。
B、液壓油泵采用合肥長源/合肥皖液生產(chǎn)的鋁合金齒輪泵,性能穩(wěn)定,可靠性高。
C、多路換向閥采用意大利閥芯多路閥,性能穩(wěn)定。
D、液壓管路采用國內(nèi)知名品牌,鋼管為徐州全球通,軟管為廣州天河。
 
3、電氣控制系統(tǒng)介紹
系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計思路搭建,主要由控制箱總成、前操作CAN總線按鍵盤、后操作按鍵盒組、接近開關(guān)傳感器、車體線束五部分組成,各部件之間通過航空插件,汽車級防水插件等連接器相互對接。集成化高,系統(tǒng)簡練,安裝方便,接線簡單,簡化系統(tǒng),防護等級高,耐水,耐腐蝕,IP67防護等級,9~36VDC寬工作電壓范圍,單個按鍵壽命100萬次以上,已在工程機械、環(huán)衛(wèi)機械業(yè)內(nèi)廣泛應(yīng)用,可靠性高,性能穩(wěn)定,具有背光功能,方便夜晚作業(yè),美觀大方。
 
4、上裝線束
采用一體化設(shè)計,可靠性高,安裝、布線方便,汽車、工程機械線束專業(yè)制造商生產(chǎn),垃圾壓縮車專業(yè)導(dǎo)通檢測臺,正確率100%,滿足QC/T29106-2014汽車線束標準,各接頭功能標識明顯,防錯,安裝方便,效率高。
 
5、工作裝置
不同用戶可根據(jù)不同的垃圾搜集方式,選裝不同的翻桶(斗)機構(gòu):翻標準垃圾鐵桶ZBT59003-88(300L)、塑料垃圾桶(240L)、塑料垃圾桶(660L)、隨車小垃圾斗(800L)、密封遮蓋式垃圾斗(1400L)、擺臂垃圾斗(3000L)。
 
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