內(nèi)蒙地域廣闊，礦產(chǎn)資源豐富，是礦用寬體自卸車競爭的“主戰(zhàn)場”。基于良好口碑，近日，百臺(tái)徐工110噸寬體車又獲內(nèi)蒙古客戶青睞，助力當(dāng)?shù)氐V山的現(xiàn)代化建設(shè)。

隨著全球能源需求的不斷增長，礦山運(yùn)輸設(shè)備作為礦山軍團(tuán)的核心部分，采購數(shù)量逐年遞增，在這場激烈的市場角逐中，徐工礦卡憑借卓越的技術(shù)實(shí)力和深厚的市場積淀，成為內(nèi)蒙區(qū)域的熱門礦用運(yùn)輸設(shè)備。

“自第一次接觸徐工礦卡后就一直復(fù)購，其可靠的產(chǎn)品性能與全生命周期服務(wù)可全面滿足礦區(qū)運(yùn)營需求，目前礦區(qū)運(yùn)營徐工礦卡已接近200臺(tái)，徐工品牌，值得信賴！”該礦區(qū)負(fù)責(zé)人表示。

據(jù)悉，當(dāng)?shù)氐V區(qū)極端氣溫在-36.6℃—40.2℃，加上礦區(qū)重上輕下的長距離工況及高密度物料運(yùn)輸，對(duì)車輛的適應(yīng)性和耐久性有著極大的考驗(yàn)。

　　面對(duì)復(fù)雜工況，XG110礦卡憑借其卓越的性能脫穎而出——

　　大馬力礦山專用發(fā)動(dòng)機(jī)與優(yōu)化的變速箱結(jié)構(gòu)，不僅保證了性能的穩(wěn)定，更實(shí)現(xiàn)油耗降低8%的顯著成果；

　　車箱采用高強(qiáng)度耐磨板，能夠承受巨大礦石的撞擊，尾部配備車箱舉升安全保護(hù)裝置，前懸采用油氣懸架結(jié)構(gòu)，承載力更強(qiáng)，可高效吸收路面沖擊，確保車輛高可靠性；

　　駕駛室基于FOPS/ROPS設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)，采用全骨架駕駛室，有效保護(hù)人身安全，隔音、隔熱性能優(yōu)秀；

　　全新制動(dòng)器總成，制動(dòng)力提升5%，摩擦片磨損減少10%；整車真正做到經(jīng)濟(jì)性、運(yùn)載力、高效性、安全性、舒適性的全面領(lǐng)先。

貼心服務(wù)，積極響應(yīng)。在大力推廣徐工礦山一體化施工方案的同時(shí)，徐工汽車不斷優(yōu)化服務(wù)體驗(yàn)，建立“主機(jī)廠+中心庫+特約服務(wù)站”的備件保障網(wǎng)絡(luò)，以“保姆式”駐礦服務(wù)與客戶共進(jìn)退，為礦區(qū)設(shè)備保駕護(hù)航。

工程科技引領(lǐng)，裝備美好未來。未來，徐工汽車將持續(xù)貫徹“高質(zhì)量、控風(fēng)險(xiǎn)、世界級(jí)、穩(wěn)增長”企業(yè)發(fā)展方針，以“智改數(shù)轉(zhuǎn)網(wǎng)聯(lián)”賦能先進(jìn)制造，為礦山開采提供高效、安全、可靠的裝備支持，與廣大客戶實(shí)現(xiàn)合作共贏。