配置低、動(dòng)力不行以及舒適性差,可能這是大多數(shù)人對(duì)于過去的輕卡第一印象。如今已經(jīng)2023年了,還是這樣嗎?其實(shí)從近兩年的法規(guī)及市場的變化來看,輕卡行業(yè)歷經(jīng)了重大的改變,單純追求大馬力的時(shí)代已成過去式,更舒適、更安全的需求成為了新的關(guān)鍵詞。在這個(gè)全新需求下,今年上半年各大廠家也是使出了渾身解數(shù),推出了全新一代的輕卡車型。
而本期就為各位卡友盤點(diǎn)一下今年上半年新發(fā)布的輕卡車型,它們分別是解放虎6G、福田奧鈴pro、福田奧鈴玉兔三號(hào)、江鈴凱運(yùn)+、東風(fēng)柳汽乘龍L2、五十鈴ELF,具體各車型有哪些亮點(diǎn),咱往下看!
本文介紹的第一款車型是解放虎6G。在外觀方面,相比于過去的解放輕卡,采用了全新的設(shè)計(jì),其車頭貫穿式的“V”字型鍍鉻飾條,可謂是將辨識(shí)度拉滿,以及更為與眾不同的墨藍(lán)色的配色,賦予了整車更為高級(jí)的質(zhì)感。
在動(dòng)力方面,這款解放虎6G搭載的是解放動(dòng)力CA4DD3A17E68發(fā)動(dòng)機(jī),排量為2.499L,最大輸出為170馬力,最大輸出扭矩來到了500牛米。另外,該發(fā)動(dòng)機(jī)低速扭矩達(dá)330牛米,具備低轉(zhuǎn)速大扭矩的優(yōu)勢,總體來看該發(fā)動(dòng)機(jī)堪稱目前量產(chǎn)輕卡最強(qiáng)動(dòng)力之一。
除此之外,該車還提供了福田康明斯、濰柴動(dòng)力等發(fā)動(dòng)機(jī)選擇,排量覆蓋2L-4.5L,能夠滿足不同場景用戶的不同動(dòng)力配置需求。
這款解放虎6G在變速箱方面,匹配的是法士特8J45系列小8檔手動(dòng)變速箱,另外還可選5檔、6檔手動(dòng)變速箱,產(chǎn)品線極其豐富,可滿足多種不同作業(yè)場景。并且,在解放青汽建廠55周年慶典上,我們還發(fā)現(xiàn)了旗下的自動(dòng)檔車型,檔桿為旋鈕式換檔結(jié)構(gòu),可以帶來更為輕松的駕駛體驗(yàn)。
進(jìn)入駕駛室內(nèi),可以說這絕對(duì)是解放虎6G除了動(dòng)力系統(tǒng)之外的最大亮點(diǎn)之一。該車中控臺(tái)設(shè)計(jì)采用“藍(lán)+黑”色彩搭配,整體更為新潮。同時(shí)全液晶儀表盤和中控大屏的設(shè)計(jì),相信也更能符合年輕卡友的胃口。
在配置上,這款解放虎6G也針對(duì)舒適性方面提供了多種選配功能。例如,配備有帶通風(fēng)加熱功能的氣囊減震座椅、多功能方向盤以及八檔自動(dòng)智能恒溫空調(diào)等配置。
另外還有一個(gè)非常走心的設(shè)計(jì)就是駕駛室的臥鋪及遮陽簾。該車可以通過全車座椅折疊的方式,從而再拓展出一個(gè)單人臥鋪,經(jīng)過實(shí)際體驗(yàn),臥鋪的舒適度非常不錯(cuò),1.8米的個(gè)子躺平完全不是問題,再搭配上它原車自帶的全密閉式窗簾,能為卡友們營造出私密、舒適的休息環(huán)境,這一設(shè)計(jì),好評(píng)。
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