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重卡實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)!中輕卡下滑 出口漲3成 9月商用車(chē)銷(xiāo)量降13%

來(lái)源:轉(zhuǎn)載 作者:admin 時(shí)間: 2022-10-12 瀏覽次數(shù):

8月份,商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)實(shí)現(xiàn)今年首次同比正增長(zhǎng),9月的商用車(chē)市場(chǎng)雖然環(huán)比實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng),但是同比卻未能延續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

10月11日,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布了2022年9月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)。9月,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)繼續(xù)保持快速增長(zhǎng),彰顯傳統(tǒng)銷(xiāo)售旺季本色。商用車(chē)方面,9月的產(chǎn)銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)了環(huán)比增長(zhǎng),但是同比又回到下滑態(tài)勢(shì)。

當(dāng)前我國(guó)經(jīng)濟(jì)總體延續(xù)向好發(fā)展態(tài)勢(shì),9月以來(lái)推進(jìn)穩(wěn)經(jīng)濟(jì)一攬子政策實(shí)施細(xì)則應(yīng)出盡出,進(jìn)一步擴(kuò)大了有效需求,鞏固了經(jīng)濟(jì)恢復(fù)基礎(chǔ),汽車(chē)行業(yè)發(fā)展環(huán)境持續(xù)向好。今年6-9月汽車(chē)市場(chǎng)連續(xù)走高、保持較高增速,是近三年同期最好水平,為穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)大盤(pán)發(fā)揮了積極作用。

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汽車(chē)1-9月累銷(xiāo)1947萬(wàn)輛增4.4%  同比增幅擴(kuò)大

7月份,汽車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)量實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng);8月,汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng);9月,汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量則將增幅進(jìn)一步擴(kuò)大。

9月,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別達(dá)到267.2萬(wàn)輛和261萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)11.5%和9.5%,同比增長(zhǎng)28.1%和25.7%,環(huán)比實(shí)現(xiàn)由負(fù)轉(zhuǎn)正,同比增速較上月略降。1-9月,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別達(dá)到1963.2萬(wàn)輛和1947萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)7.4%和4.4%,增速較1-8月擴(kuò)大2.6個(gè)百分點(diǎn)和2.7個(gè)百分點(diǎn)。

今年上半年,汽車(chē)行業(yè)遭遇到比較大的困難,受芯片短缺、動(dòng)力電池原材料價(jià)格上漲等影響,加之3月中下旬以來(lái)吉林、上海等地疫情沖擊,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)在3月中下旬至4月一度出現(xiàn)斷崖式下降。不過(guò),自5月下旬以來(lái),一系列穩(wěn)增長(zhǎng)、促消費(fèi)的政策陸續(xù)出臺(tái),尤其是購(gòu)置稅減半政策更是極大地激發(fā)了市場(chǎng)活力,有效助力汽車(chē)行業(yè)走出低谷,呈現(xiàn)出恢復(fù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

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在國(guó)家購(gòu)置稅減半和地方促消費(fèi)政策持續(xù)發(fā)力下,乘用車(chē)數(shù)月以來(lái)一直維持優(yōu)異表現(xiàn),9月也不例外。今年9月,乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成240.9萬(wàn)輛和233.2萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)11.7%和9.7%,同比增長(zhǎng)35.8%和32.7%。1-9月,乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成1720.6萬(wàn)輛和1698.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)17.2%和14.2%,增速較1-8月均擴(kuò)大2.5個(gè)百分點(diǎn)。

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下面來(lái)看商用車(chē)的表現(xiàn)。

商用車(chē)環(huán)比增8%  重卡、大中客實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)

9月,商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成26.3萬(wàn)輛和27.9萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)10.5%和7.9%,同比下降15.6%和12.5%。1-9月,商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成242.6萬(wàn)輛和248.4萬(wàn)輛,同比下降32.6%和34.2%,降幅較1-8月收窄1.5個(gè)百分點(diǎn)和2個(gè)百分點(diǎn)。

9月份,在商用車(chē)主要品種中,與上月相比,貨車(chē)和客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)均實(shí)現(xiàn)不同程度增長(zhǎng);與上年同期相比,客車(chē)產(chǎn)量略降、銷(xiāo)量微增,貨車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)均下降。1-9月,與上年同期相比,客車(chē)和貨車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)均呈較快下降。

具體來(lái)看:9月,在貨車(chē)細(xì)分品種中,與上月相比,重型貨車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)均呈較快增長(zhǎng),輕型貨車(chē)產(chǎn)量明顯增長(zhǎng)、銷(xiāo)量微增,中型貨車(chē)產(chǎn)量增長(zhǎng)、銷(xiāo)量下降,微型貨車(chē)產(chǎn)量下降、銷(xiāo)量增長(zhǎng);與上年同期相比,四類(lèi)車(chē)型產(chǎn)量均呈不同程度下降,重型貨車(chē)和微型貨車(chē)銷(xiāo)量小幅增長(zhǎng)、中型貨車(chē)和輕型貨車(chē)銷(xiāo)量明顯下降。在客車(chē)細(xì)分品種中,與上月相比,三大類(lèi)客車(chē)品種均實(shí)現(xiàn)不同程度增長(zhǎng),其中大型客車(chē)增速最為明顯;與上年同期相比,大型客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)呈現(xiàn)較快增長(zhǎng),中型客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)小幅增長(zhǎng),輕型客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)依然下降。

商用車(chē)是生產(chǎn)工具,與宏觀經(jīng)濟(jì)、基建投資、房地產(chǎn)投資等因素高度相關(guān),市場(chǎng)的恢復(fù)難度更大。

新能源產(chǎn)銷(xiāo)創(chuàng)新高  出口依然強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)

與前幾個(gè)月相似,新能源和出口依然是9月汽車(chē)市場(chǎng)中的亮點(diǎn)。

9月,新能源汽車(chē)?yán)^續(xù)保持高速增長(zhǎng),月度產(chǎn)銷(xiāo)再創(chuàng)歷史新高,分別達(dá)到75.5萬(wàn)輛和70.8萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)9.3%和6.2%,同比增長(zhǎng)1.1倍和93.9%,市場(chǎng)占有率達(dá)到27.1%。1-9月,新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別達(dá)到471.7萬(wàn)輛和456.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1.2倍和1.1倍,市場(chǎng)占有率達(dá)到23.5%。

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出口方面,9月汽車(chē)企業(yè)出口30.1萬(wàn)輛,環(huán)比下降2.6%,同比增長(zhǎng)73.9%。其中,乘用車(chē)出口25 萬(wàn)輛,環(huán)比下降3.9%,同比增長(zhǎng)85.6%;商用車(chē)出口5.1萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)4.4%,同比增長(zhǎng)32.6%。 新能源汽車(chē)出口5萬(wàn)輛,環(huán)比下降40.3%,同比增長(zhǎng)超過(guò)1倍。

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1-9月,汽車(chē)企業(yè)出口211.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)55.5%。分車(chē)型看,乘用車(chē)出口169.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)60.1%;商用車(chē)出口42.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)39.2%。新能源汽車(chē)出口38.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)超過(guò) 1倍。

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