一直以來，綠通運(yùn)輸因?yàn)槊飧咚偻ㄐ匈M(fèi)以及可觀的運(yùn)營收益吸引了大量散戶車主的加入，但因?yàn)樨浳锏奶厥庑?，它對運(yùn)營車輛有著較高的需求。

在當(dāng)下的綠通運(yùn)輸市場上，6.8米車型憑借著優(yōu)秀的運(yùn)輸效率與對法規(guī)的良好適應(yīng)性成為了絕對的主力。今天給大家?guī)淼木褪沁@樣的一款高配置高質(zhì)量的綠通神器——JK6。

作為解放青汽旗下最新款的6米8車型，JK6是解放以用戶需求為中心，深挖卡車場景定制的一款中高端中卡，自上市以來就憑借著優(yōu)秀的產(chǎn)品品質(zhì)在卡友中獲得了良好的口碑。

對于跑綠通的卡友來說，選車時(shí)最注重一下幾點(diǎn)：

1、動力性能。綠通運(yùn)輸?shù)呢浳镞\(yùn)輸時(shí)間過長的化很容易就會發(fā)生變質(zhì)，所以綠通用車首重時(shí)效，而強(qiáng)大的動力性能就是對時(shí)效最好的保障。

2、舒適性。隨著生活水平的提高，卡友們對車輛舒適度的期望值也是越來越高的，良好的駕乘體驗(yàn)可以有效的緩解司機(jī)的駕駛疲勞感。

3、穩(wěn)定性。上文也提到了綠通用車對運(yùn)輸時(shí)限的要求非常嚴(yán)格，如果路途上發(fā)生故障導(dǎo)致貨物沒有及時(shí)送到的話，這對貨主和司機(jī)都是非常大的損失。

那么這款JK6能滿足以上的要求嗎？

相信大家也發(fā)現(xiàn)了，現(xiàn)在卡車的顏值是越來越高，而JK6更是其中的佼佼者，一經(jīng)亮相就吸引了不少卡友的關(guān)注。

從整體來看，這款車的前臉布局大氣，身線條簡潔有力。高頂雙臥的駕駛室搭配上階梯式的多層進(jìn)氣格格柵很有重卡那味了。

而解放的LOGO就設(shè)置在格柵的最上一層，鎏金配色體現(xiàn)了這款車配置之高端，而且這款車標(biāo)還可以點(diǎn)亮，在夜間會車時(shí)可以起到一定的提示作用。

雨刮器采用的了三段式設(shè)計(jì)，相較于兩段式，它的刮擦面積更大、效率更高，在大雨大雪等天氣中會有更好的表現(xiàn)。

和常見的組合式大燈不同，這款JK6將大燈、轉(zhuǎn)向燈、日間行車燈、霧燈全部集成到一起，看起來非常緊湊，集成度高，這樣可以在一定程度上提高燈組的光照效果，在夜間行車時(shí)能夠?yàn)樗緳C(jī)提供更好的駕駛視野。

因?yàn)榭紤]到行車風(fēng)阻，這款JK6的后視鏡采用了一體式設(shè)計(jì)，后視鏡鏡殼上還加裝上了L型的銀色鍍鉻飾條，也體現(xiàn)了外觀設(shè)計(jì)的精細(xì)度。

可以看到，在后視鏡下方還貼心的設(shè)置有360環(huán)繞影像，最大程度上消除視野盲區(qū)，保障司機(jī)的行車安全。

上文我們說到，高時(shí)效是綠通運(yùn)輸?shù)氖滓螅彩呛饬恳豢罹G通用車最重要的一個(gè)因素。那么，這款JK6在這方面怎么樣呢？

它搭載的是一臺解放動力的發(fā)動機(jī)，具體型號為CA6DLD-26E6。這款6缸發(fā)動機(jī)的排量為6.6L，符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)，最大輸出功率可以達(dá)到194kw（即260馬力），在1300-1610RPM區(qū)間時(shí)就可以爆發(fā)出1050牛米的峰值扭矩。有這樣的一款發(fā)動機(jī)，用戶完全不用擔(dān)心運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效問題了。

傳動系統(tǒng)匹配的是法士特的一款A(yù)MT變速箱，型號為F8JZ105CM，這款變速箱采用手自一體的設(shè)計(jì)，既可以享受手動擋的操作感，也能體驗(yàn)自動擋的便捷，一趟長途跑下來會輕松很多。

底盤方面，這款JK6搭載的是一條378鑄造橋，速比為4.11，鑄造橋搭配上7/7+3形式的多片簧有效的提升了車輛的承載能力。除此之外，它還采用了氣囊懸架，不僅能夠提高甩掛效率，還能大幅增強(qiáng)了車輛的減震能力，降低行駛過程中的貨損率。

輪胎尺寸為275/80R22.5，主打低滾阻以及耐久性，比較適合高速、國道等路況。

在續(xù)航方面，實(shí)拍車配備的是400升的鋁合金油箱，輕松滿足綠通運(yùn)輸?shù)男枨?，而且鋁合金的材質(zhì)還使其具備重量輕、耐腐蝕等優(yōu)點(diǎn)。

為了追求更高的時(shí)效，很多綠通用戶都采用雙人駕駛，這樣可以讓駕駛司機(jī)的保持一個(gè)良好的狀態(tài)。但同時(shí)也對駕駛室的空間與舒適性提出了較高的要求。

JK6的駕駛室配置從來沒有讓人失望，它裝配的是一款高頂雙臥駕駛室，內(nèi)部空間表現(xiàn)極佳，別說兩個(gè)人，就算再帶一個(gè)裝卸工也毫無問題。

內(nèi)飾方面，除了工作臺，這款車的其他地方主要以棕色和淺灰色為主，這樣的色彩搭配有助于營造出一種舒適、輕松的駕駛氣氛。

這款JK6的主駕座椅選用了格拉默的多功能氣囊座椅，具備四項(xiàng)調(diào)節(jié)、阻尼調(diào)節(jié)、腰部支撐以及座椅通風(fēng)等功能。其表面覆蓋的是一層織物面料，其透氣性上要比常見的皮面好很多。

方向盤采用了四幅式設(shè)計(jì)，握起來手感不錯(cuò)，在兩側(cè)幅條上設(shè)置有多組控制單元，多媒體控制、藍(lán)牙連接、定速巡航等功能都具備。雙手不需要離開方向盤就能完成相關(guān)操作，非常便捷。

值得一提的是，這款車采用了全液晶的儀表屏，這檔次一下就上來了，相較于常見的機(jī)械指針式儀表，液晶儀表操作簡單，而且可以展示的車輛信息也更為全面。

中控臺的布局簡單明了，還裝有一個(gè)大尺寸的中控屏幕，除了可以滿足用戶對影音娛樂方面的需求，還可以通過它來觀察車輛四周的情況，保障行駛的安全性。

座椅后的臥鋪區(qū)也很不錯(cuò)，它采用了中卡的主流寬度，供單人休息完全沒問題，而且高頂雙臥的設(shè)計(jì)非常適合夫妻車、父子車這樣的駕駛模式。雙臥鋪可以讓兩個(gè)人都能得到充足的休息。