3月17日24時，每噸柴油上調(diào)720元，折合每升0號柴油加價0.62元。我國柴油迎來8元時代。卡車司機(jī)加一箱油的錢可以買一輛電動自行車，10箱油換個電動汽車沒啥問題。

運費低，油價高，生活難干，但還是要繼續(xù)的。減少油價對運營的影響，電動卡車成了一部分卡友的購車選擇，今天我們就推薦兩款增程式的輕卡。

說到增程式技術(shù)，它其實還是要歸入插電混動技術(shù)這一類。他們都具備發(fā)動機(jī)和電機(jī)電池這2套動力系統(tǒng)。而且上牌也是綠牌，享有一切新能源號牌的路權(quán)。

不同的是，增程式卡車的發(fā)動機(jī)只參與發(fā)電，而不參與驅(qū)動車輛，因此，增程式卡車的發(fā)動機(jī)可以一直工作在高效區(qū)間來節(jié)約燃油。

為了保證車輛的良好動力性和經(jīng)濟(jì)性，增程式卡車還會配備一塊動力電池，用來削峰填谷，起到調(diào)節(jié)、平衡能源的作用。例如：制動時，將多余的動能回收，充入電池，在需要動力的時候和發(fā)動機(jī)一塊輸出電能，實現(xiàn)了能量的充分利用，延長續(xù)航里程。

同時有了發(fā)動機(jī)，產(chǎn)生的余熱不僅提供滿足冬季取暖，同時也能使電池的溫度在合理范圍，保證了電池的充放電性能，這方面說，增程式卡車的優(yōu)勢非常明顯。

目前市場上，除了吉利商用車推出的遠(yuǎn)程系列增程式輕卡外，還有南俊汽車推出的增程式輕卡。

遠(yuǎn)程汽車的增程式輕卡采用1.5T的汽油增程器和永磁同步電機(jī)作為動力來源。根據(jù)車型配置不同，電池大小略有區(qū)別。

這塊電池由寧德時代提供，為25.9kWh的三元鋰電池，支持直流快充。

看完了遠(yuǎn)程汽車的增程式輕卡，下來我們再來看看南俊汽車的增程式輕卡。