作為道路運輸中的大動脈，干線運輸一直是貨運行業(yè)中不可或缺的一部分，而且素來以運輸距離遠、時效要求高而著稱。針對這一細分市場的高端領域，東風商用車六年磨一劍，推出了天龍GX牽引車。

這不,2021年11月27號東風商用車向鑫吉達交付五臺天龍GX，此次的交車儀式在蚌埠五河縣成功舉辦。

參加此次活動的領導有東風商用車有限公司安徽商務代表處經(jīng)理楊虎先生、東風康明斯發(fā)動機有限公司安徽辦事處主任常春曉先生、鑫吉達物流有限公司李經(jīng)理，以及前來觀摩交車儀式的各位物流公司老板。

● 高端干線物流專家 東風天龍GX來了

東風商用車有限公司安徽商務代表處經(jīng)理楊虎先生

在活動上，東風商用車有限公司安徽商務代表處經(jīng)理楊虎先生發(fā)表歡迎詞并說到：“東風商用車作為國內(nèi)重卡市場的領軍品牌同時作為民族品牌的擔當者，我們專注于為不同行業(yè)的物流客戶提供可靠、安全、高效的整體解決方案。”也正是基于這個目標，東風商用車針對高端干線物流的市場特點和需求推出了高端干線物流的最新答案——東風天龍GX。

這款車有4X2和6X4兩個版本，產(chǎn)品定位瞄準的就是高端干線物流市場，因其強勁的動力性能和優(yōu)良的產(chǎn)品工藝，天龍GX一經(jīng)上市就獲得了國內(nèi)各大企業(yè)的青睞，而這次的交車儀式就是印證。

●  大牌產(chǎn)品配置高 用料精良服務好

對于干線物流來說，時效永遠是第一位，既然是為高端干線物流而生，東風天龍GX的動力性能自然是非常優(yōu)秀的。它搭載了東風康明斯發(fā)動機，動力輸出可以實現(xiàn)520-660馬力的覆蓋。

實拍車選擇的是更適合高端干線物流的康明斯Z14 520馬力發(fā)動機，排放14L，符合國六排放標準，最大扭矩為2500N.m，這樣的動力參數(shù)在同級發(fā)動機中是穩(wěn)居第一梯隊的，而且東康發(fā)動機在業(yè)界一直是聲名在外，其動力性能和產(chǎn)品品質(zhì)非常值得信賴。

和這款發(fā)動機搭配的是伊頓AMT 12擋自動變速箱，換擋方式也采用了極少見的旋鈕式換擋，操作簡單明了更快捷。而且自動擋的應用讓駕駛員不需要在再進行繁復的換擋操作，減輕了司機的工作負擔，使用起來更方便。

這款變速箱還選用了全鋁合金外殼，既能減輕車輛自重也能加快機件散熱。12擋的設計讓車輛可以更好的應對各種工況，有效的保證了運輸?shù)臅r效性。

●  高端產(chǎn)品有保障 天龍GX穩(wěn)定更可靠

作為東風商用車旗下的高端產(chǎn)品，可靠性是東風天龍GX的主打特點，其用料之精良可謂是行業(yè)模范。

底盤是車輛的基礎，一個穩(wěn)固且扎實的底盤可以讓將車輛的可靠性充分地表現(xiàn)出來。就像這款天龍GX，它的前橋采用了東風德納5.5噸級端拳式工字梁轉向橋，后橋是東風德納13噸級沖焊單減后橋，這樣高端的前后橋配置不僅可以有效提升車輛的承載能力也可以有效加強底盤的穩(wěn)定性。而且這款車還配備了橫向穩(wěn)定桿讓它在滿載狀態(tài)下行駛會有更好的操作感。

●  人性化設計 給司機更好的駕駛體驗

干線物流大多跑的是長途路線，動輒就是四五天，在這期間司機得長期呆在車上，所以駕駛舒適性對于干線物流來說就顯得非常重要了。東風天龍GX在這點上也有不錯的表現(xiàn)，它的駕駛室采用了高頂雙臥設計，駕駛室空間非常大，雙人交互時也完全不會感到擁擠。

最令人驚喜的是這款車的主副駕均配有伊思靈氣囊座椅，座椅加熱、阻尼調(diào)節(jié)等功能一應俱全。搭配上4氣囊空氣懸架會讓這款車的減震性能達到極致，能明顯的減少的路途上的顛簸，為駕駛員提供一個相當舒適的駕駛體驗，有效的減輕了駕駛時的疲勞感。

回過頭，我們來看看休息區(qū)域，天龍GX的臥鋪寬度為850mm，即使較大體格的駕駛員躺上去也完全沒有問題。而且，這款臥鋪還做了加厚處理，厚度達到了15CM，躺在上面就跟躺在家里的沙發(fā)一樣舒服，為司機提供了一個舒適的休息空間。

●  全副武裝 為客戶的安全護航

無論是跑什么市場，走哪條路線，行駛安全永遠是道路貨運最重要的一點，而且車輛的安全性也可以直觀的體現(xiàn)出一家企業(yè)的責任心。東風商用車也是深知這一點，所以為天龍GX全副武裝，為司機的安全提供最大的安全保障。

為了加強車輛的行駛安全性，天龍GX車型配備了360°環(huán)視影像，這項功能搭配中控臺超大的液晶顯示屏可以有效的減少視野盲區(qū)，讓司機可以眼觀八方從而減少事故發(fā)生的可能性。

疲勞駕駛是導致事故發(fā)生的一個重要誘因，而在長途駕駛中疲勞駕駛的現(xiàn)象卻是十分的常見，為了減少這類事故的發(fā)生，天龍GX還配置了疲勞檢測系統(tǒng)，一旦讓它察覺你有打瞌睡的跡象就會發(fā)出警告聲叫醒你。

除此之外，這款車還有配置了LDW車道偏離預警+FCW前防撞預警、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、汽車防爆胎應急裝置、EBS電子制動系統(tǒng)、ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、AEBS防追尾緊急制動等保障功能，為司機的行駛安全保駕護航。

●  轉用國產(chǎn)車 客戶對東風商用車的產(chǎn)品很滿意

東風商用車有限公司安徽商務代表處經(jīng)理楊虎先生（圖左）和安徽省鑫吉達物流有限公司李經(jīng)理（圖右）

會后，我們卡車之家有幸采訪到鑫吉達物流有限公司李經(jīng)理，李經(jīng)理為我們介紹了鑫吉達的發(fā)展歷程和業(yè)務范圍。

在談及為何此次采購沒有繼續(xù)選用斯堪尼亞、奔馳等國外大牌車，而是選擇了東風商用車的天龍GX，李經(jīng)理說到：“國外車成本過高，國內(nèi)的維修點較少，售后不是很方便?，F(xiàn)在國產(chǎn)重卡也發(fā)展起來了，高端品牌的性能和產(chǎn)品質(zhì)量和國外車相比是有過之而無不及，東風天龍GX就是其中的代表。而且相對來說國產(chǎn)車有價格優(yōu)勢，服務網(wǎng)點很多，維修起來也更方便。”

●  編后語

隨著國產(chǎn)廠商研發(fā)能力的提高，國產(chǎn)重卡的性能和產(chǎn)品質(zhì)量都有了長足的進步，而今天東風商用車交付的天龍GX更是其中的佼佼者，相信它們會給鑫吉達物流公司帶來良好的使用體驗。那么卡友們對這款車是這么看的呢？有什么想說的歡迎寫在評論區(qū)。