柴油價(jià)格暴漲原因

一、美國(guó)颶風(fēng)原因，導(dǎo)致原油產(chǎn)量降低，造成原油庫存急劇下降，一路助推原油上漲!

二、輕循油因稅率調(diào)整，短缺年進(jìn)口量約為1600萬噸。同等柴油產(chǎn)量相當(dāng)于16個(gè)以上的中等煉廠滿負(fù)荷的產(chǎn)量，相當(dāng)于山東所有煉化產(chǎn)能的三成以上。

三、終端需求方面，本周主營(yíng)汽柴油價(jià)格大幅上漲，部分地區(qū)資源吃緊，柴油價(jià)格一路狂飆。

四、前期國(guó)家出售戰(zhàn)略原油儲(chǔ)備平抑油價(jià)，但鑒于目前國(guó)際形式，原油戰(zhàn)略儲(chǔ)備仍需補(bǔ)充。

五、煤炭持續(xù)高價(jià)，導(dǎo)致國(guó)家電網(wǎng)對(duì)高能耗企業(yè)限量供電，企業(yè)燒煤不成也無法用電，只能采用柴油發(fā)電或作為燃料進(jìn)行生產(chǎn)，造成需求增加。

六、中石化外采煉廠訂單增加，煉廠庫存儲(chǔ)備不足，時(shí)刻處于供小于求的狀態(tài)!

七、四季度原油配額不足，各大煉廠的原材料短缺，現(xiàn)在處于勒緊褲腰帶過日子!

八、各大煉廠船期已排至10月底，短期內(nèi)成品油批發(fā)價(jià)格將持續(xù)走高。

綜上所述，汽柴油零售價(jià)格也將持續(xù)上調(diào)，大部分民營(yíng)加油站價(jià)格一天一漲。