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歐卡也有“北斗” 不停車就能查疲勞駕駛

來(lái)源:轉(zhuǎn)載 作者:admin 時(shí)間: 2021-06-02 瀏覽次數(shù):

根據(jù)外媒消息,從2024年7月中旬開(kāi)始,歐洲國(guó)家的道路運(yùn)輸監(jiān)管人員必須擁有遠(yuǎn)程讀取智能行車記錄儀的設(shè)備。

歐卡也有“北斗”不停車就能查疲勞駕駛

根據(jù)歐洲當(dāng)?shù)氐慕灰?guī),自2019年6月起,新車都需配備智能行車記錄儀,可記錄駕駛員的駕駛和休息時(shí)間。從2024年12月起,現(xiàn)有的卡車和公共汽車必須配備智能行車記錄儀。

而關(guān)于智能行車記錄儀,這是種可以使用專用短程通信設(shè)備就能遠(yuǎn)程讀取行車記錄的智能記錄儀,這使得相關(guān)檢查部門(mén)無(wú)需停車即可評(píng)估路上的每一輛車記錄儀數(shù)據(jù)。而對(duì)于遠(yuǎn)程檢測(cè)到的數(shù)據(jù),檢查員可以查看司機(jī)是否存在疲勞駕駛或超速等違法行為。

歐卡也有“北斗”不停車就能查疲勞駕駛

而目前,我們國(guó)內(nèi)使用的行車記錄儀用得比較頻繁的地方是查疲勞駕駛、區(qū)間測(cè)時(shí)測(cè)速等,但基本都是需要檢查人員上車手動(dòng)打印行車記錄的,特別是一些車流量大的檢查站,這就需要司機(jī)排隊(duì)停車,這就會(huì)耗費(fèi)一定的時(shí)間。但使用了智能行車記錄儀就可以避免這種情況,對(duì)此,卡友們覺(jué)得這種智能行車記錄儀這么樣?

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