| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | SCS5210TQZSX6 | 公告型號： | SCS5210TQZSX6 |
| 公告批次： | 333 | 發(fā)布日期： | 20200610 |
| 產(chǎn)品號： | ZR1NC6H501E | 目錄序號： | (十七)97 |
| 中文品牌： | 潤知星牌 | 底盤型號： | SX5219TXJMC1Z1 |
| 企業(yè)名稱： | 湖北潤力專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省隨州市曾都經(jīng)濟開發(fā)區(qū)世紀大道77號 |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省隨州市曾都經(jīng)濟開發(fā)區(qū)世紀大道77號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 9375,8975,8125,7725×2550×3300(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 21000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 16900,15500(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 16/13(°) | 前懸/后懸： | 1525/1850,1525/1600(mm) |
| 軸荷： | 8000/13000 | 軸距： | 3800,4600,5000,5600,6000(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 89,100(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 10/10+6 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 12.00R20 20PR,385/65R22.5 20PR/315/80R22.5 18PR |
| 前輪距： | 2036(mm) | 后輪距： | 1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZGCG2R1××××××××× LZGCG2T1××××××××× LZGCG2U1××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP8.350E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 7800 | 257/349 |
| WP9H336E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 8800 | 247/335 |
| WP9H350E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 8800 | 257/349 |
| WP10H375E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 9500 | 276/375 |
| WP10H400E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 9500 | 294/399 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | 國六 | ||
| 該車用途為道路故障車輛、城市違章車輛及搶險救援等;主要裝置為托臂.當整備質(zhì)量為16900kg,托舉質(zhì)量為:3970kg,當整備質(zhì)量為15500kg,托舉質(zhì)量為:5370kg.整車長/前懸/軸距/后懸(mm)對應(yīng)關(guān)系為:9375/1525/6000/1850,8975/1525/5600/1850, 8125/1525/5000/1600,7725/1525/4600/1600.側(cè)、后防護材料采用Q235B,側(cè)面車身為裙邊結(jié)構(gòu),后防護由專用裝置替代,離地高度490mm.ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家及型號分別為:西安正昌電子股份有限公司(ZQFB-V);隨底盤選裝限速裝置時,限速89km/h. |
| 標識企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司;3M中國有限公司;常州華日升反光材料有限公司,常州華日升反光材料有限公司 | 標識商標： | DM,3M,通明 |
| 標識型號： | DMCT1000,983,TM1200-1,TM1200 | ||
