| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車(chē)輛名稱(chēng)： | DMT5090XJCEVL2 | 公告型號(hào)： | DMT5090XJCEVL2 |
| 公告批次： | 327 | 發(fā)布日期： | 20200113 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | APJWD6CM02K | 目錄序號(hào)： | (二十一)05 |
| 中文品牌： | 迪馬牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | XMQ6806BYBEVL2 |
| 企業(yè)名稱(chēng)： | 重慶迪馬工業(yè)有限責(zé)任公司 | 企業(yè)地址： | 重慶市南岸區(qū)長(zhǎng)電路8號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 重慶市南岸區(qū)長(zhǎng)電路8號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 8080×2280×3060(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 9000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 8935(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | (人) | |
| 額定載客： | 1(人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 11/13(°) | 前懸/后懸： | 1935/1945(mm) |
| 軸荷： | 3320/5680 | 軸距： | 4200(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車(chē)速： | 100(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 4/4 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 215/75R17.5 |
| 前輪距： | 1990(mm) | 后輪距： | 1650,1680(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | LA6N6CA4××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ365XSKL140 | 廈門(mén)金龍聯(lián)合汽車(chē)工業(yè)有限公司 | 140/190 |
| 燃料種類(lèi)： | 純電動(dòng) | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1.主要專(zhuān)用裝置:發(fā)電機(jī)、車(chē)載轉(zhuǎn)臺(tái)系統(tǒng)等。2,駕駛艙與控制艙進(jìn)行了有效隔離。3.隨原車(chē)安裝ABS,ABS系統(tǒng)型號(hào)/生產(chǎn)企業(yè)為:CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密汽車(chē)電子股份有限公司;EBS3/威伯科汽車(chē)控制系統(tǒng)(中國(guó))有限公司。4,儲(chǔ)能裝置種類(lèi)/生產(chǎn)企業(yè):磷酸鐵鋰蓄電池/寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司,儲(chǔ)能裝置外接充電功能:可外接充電。5.電機(jī)額定功率為88kW,峰值功率為140kW。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | ||
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | |||
