| 廠家信息 |
| 變更(擴展)記錄： |
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| 車輛名稱： |
WHR5040CTYLZ5D |
公告型號： |
WHR5040CTYLZ5D |
| 公告批次： |
320 |
發(fā)布日期： |
20190611 |
| 產(chǎn)品號： |
ANX70663027 |
目錄序號： |
(十七)142 |
| 中文品牌： |
賽家牌 |
底盤型號： |
EQ1040LZ5DJ |
| 企業(yè)名稱： |
湖北賽家房車科技有限公司 |
企業(yè)地址： |
湖北省十堰市張灣區(qū)馬家溝3組薛家溝1號 |
| 生產(chǎn)地址： |
湖北省十堰市張灣區(qū)馬家溝3組薛家溝1號 |
| 免檢說明 |
| 免檢： |
否 |
免檢有效期止： |
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| 主要技術參數(shù) |
| 外形尺寸： |
5995×2200,2300,2400,2500,2550×2450,2610,3000,3200,3300,3400(mm) |
貨廂尺寸： |
3750,3850,4000,4150×2100,2200,2300,2400,2450×400,500,550,600(mm) |
| 總質(zhì)量： |
4495(Kg) |
載質(zhì)量利用系數(shù)： |
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| 整備質(zhì)量： |
4010(Kg) |
額定載質(zhì)量： |
290,355(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： |
(Kg) |
半掛鞍座： |
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| 駕駛室： |
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前排乘客： |
3,2(人) |
| 額定載客： |
(人) |
防抱死系統(tǒng)： |
有 |
| 接近角/離去角： |
13/14,13/11(°) |
前懸/后懸： |
1300/1595,1300/1395,1300/1295,1300/1095,1300/895,1150/1745,1150/1545,1150/1445,1150/1245,1150/1045,1450/1445,1450/1245,1450/1145,1450/945,1450/745(mm) |
| 軸荷： |
1880/2615 |
軸距： |
3100,3300,3400,3600,3800,3650(mm) |
| 軸數(shù)： |
2 |
最高車速： |
90(km/h) |
| 油耗： |
11.1,12.9,12.7(L/100Km) |
彈簧片數(shù)： |
8/10+8,9/10+8,6/6+5,8/9+5,9/8+7 |
| 輪胎數(shù)： |
6(個) |
輪胎規(guī)格： |
7.00-16 10PR,7.00R16 10PR,7.50-16LT 8PR,8.25-16LT 6PR,7.50R16LT 8PR,8.25R16LT 6PR |
| 前輪距： |
1750,1765,1765,1840,1800,1910(mm) |
后輪距： |
1586,1750,1650,1680,1800(mm) |
| 制動前： |
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制動后： |
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| 制操前： |
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制操后： |
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| 轉向形式： |
方向盤 |
起動方式： |
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| Vin車輛識別代碼： |
LXUC0A11×××××××××
LXUC0B11×××××××××
LXUX0A11×××××××××
LXUX0B11××××××××× |
| 該車用于桶裝垃圾收集轉運,專用裝置:后尾板升降機構,隨底盤選裝同系列單排及排半駕駛室,選裝導流罩,選裝遮陽板,選裝燈具保險杠等新風格,選裝不同貨箱形式及外觀,選裝軟頂環(huán)保蓋,裝備ABS,ABS的型號為:3631010-C2000,生產(chǎn)廠家東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司;防護材料:Q235,連接方式:左右側面及后下部均采用螺栓連接,后部防護斷面尺寸(mm):100×50,后防護離地高度(mm):380;軸距-前懸/后懸對應關系:3100-(1300/1595,1150/1745,1450/1445),3300-(1300/1395,1150/1545,1450/1245),3400-(1300/1295,1150/1445,1450/1145),3600-(1300/1095,1150/1245,1450/945),3800-(1300/895,1150/1045,1450/745),該車后尾板收起狀態(tài)的水平長度為290mm,駕駛室準乘人數(shù)與額定載質(zhì)量順序對應,發(fā)動機油耗值(L/100km):ISD160 50為11.1,YC4FA115-50為12.9,4DX23-120E5為12.7. |
