| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | DXD5045ZKXEVJL | 公告型號： | DXD5045ZKXEVJL |
| 公告批次： | 403 | 發(fā)布日期： | 20260209 |
| 產(chǎn)品號： | EB1403X6100 | 目錄序號： | (十六)93 |
| 中文品牌： | 豐汽牌 | 底盤型號： | JX1044TGH2BEV |
| 企業(yè)名稱： | 新鄉(xiāng)市東風(fēng)鑫達重工有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 河南省新鄉(xiāng)市封丘縣趙崗鎮(zhèn)南常崗村68號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5985×2050×2870(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 2730(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1570(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 18/16(°) | 前懸/后懸： | 1115/1510(mm) |
| 軸荷： | 1930/2565 | 軸距： | 3360(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 100(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 2/3,3/3,4/3,1/1+2,1/1+3,2/1+2,2/1+3,3/1+2,3/1+3,2/3+2,3/3+3,4/3+3,4/3+2,5/4+3,3/3+2,5/8+6,7/8+6,9/8+6,8/8+6,5/5+6,6/5+6 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 7.00R16LT 8PR,7.00R16LT 10PR |
| 前輪距： | 1585,1600(mm) | 后輪距： | 1580,1595(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LXWYETG2××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ230XS002 | 博世汽車系統(tǒng)(無錫)有限公司 | - | 135/183 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該車為車廂可卸式汽車,專用裝置為液力裝卸機構(gòu),該車僅運輸封閉式專用貨廂;裝卸貨廂頂部封閉,不可開啟;儲能裝置的單體種類:磷酸鐵鋰電池,儲能裝置單體生產(chǎn)企業(yè):寧德時代新能源科技股份有限公司,儲能裝置總成生產(chǎn)企業(yè):寧德時代新能源科技股份有限公司;電機型號/生產(chǎn)企業(yè)/額定功率/峰值功率:TZ230XS002/博世汽車系統(tǒng)(無錫)有限公司/70kW/135kW;側(cè)防護采用Q235,螺栓連接,后防護采用Q235,螺栓連接,后部防護斷面尺寸(mm):100×50,后部防護離地高度(mm):450;氣剎ABS系統(tǒng)型號/生產(chǎn)企業(yè):VIE ABS-II/浙江萬安科技股份有限公司,選裝液剎ABS系統(tǒng)型號/生產(chǎn)企業(yè):3550A500/浙江亞太機電股份有限公司,選裝EBS系統(tǒng)型號/生產(chǎn)企業(yè):VIE EBS/ESC-I/浙江萬安科技股份有限公司;該車型可選裝直接供電式ETC車載裝置;整車整備質(zhì)量含隨車工具,滅火器,不包含備胎及封閉式專用貨廂質(zhì)量.專用貨廂內(nèi)部尺寸mm(長×寬×高):4050×2050×2360.該產(chǎn)品銷售時,可按國家有關(guān)規(guī)定采用車電分離方式銷售. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 明尼蘇達礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司,浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 3M,DM |
| 標(biāo)識型號： | 983D,DMCT1000 | ||
