| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | ZLQ5185TXSEV | 公告型號： | ZLQ5185TXSEV |
| 公告批次： | 403 | 發(fā)布日期： | 20260209 |
| 產品號： | GB4403E3100 | 目錄序號： | (十五)45 |
| 中文品牌： | 雙達牌 | 底盤型號： | DFD1180GLEVJ4 |
| 企業(yè)名稱： | 濟南中魯特種汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產地址： | 章丘市圣井高科技園(濟南市經十東路18001號) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 9160,9060,8960,8860,8760,8660×2550,2530×3480,3380,3280(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 18000(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 13600,13160(Kg) | 額定載質量： | 4270,4205,4710,4645(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 18/13(°) | 前懸/后懸： | 1410/2350,1410/2250(mm) |
| 軸荷： | 6500/11500 | 軸距： | 4500,5000,5100,5300,5400(mm) |
| 軸數： | 2 | 最高車速： | 85(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數： | 8/10+8,8/11+8,8/10,8/11,9/10+8,9/11+8,9/10,9/11,10/10+8,3/4+3,4/4+3 |
| 輪胎數： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 295/80R22.5 18PR,10.00R20 18PR |
| 前輪距： | 2050,1960,1940,1920,1900(mm) | 后輪距： | 1820,1840,1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LDPGBCAD××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ270XS-HSM2521 | 東風華神汽車有限公司 | 0 | 252/342 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據標準： | |
| 底盤排放標準： | |||
| 該車主要用于園林綠化,人行道,路沿,道路標線,公路的洗掃作業(yè);主要由封閉式箱體、引風機、高壓水泵、高壓噴頭、掃刷、吸盤等組成;側面防護裝置由工作裝置及部分側面防護組成,側面防護材料為鋁合金,與車架采用螺栓連接;后下部防護裝置材料材質為:Q235,材料為矩形鋼管,斷面尺寸120×60mm,距地面距離400mm;與車輛采用螺栓連接;僅采用裝有295/80R22.5 18PR輪胎的底盤;整車長度/軸距/后懸對應關系(mm):9160(9060)/5400/2350(2250),9060(8960)/5300/2350(2250),8860(8760)/5100/2350(2250),8760(8660)/5000/2350(2250);ABS系統(tǒng)生產廠家/型號: 廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司/CM4XL-4S/4M;儲能裝置單體的種類/儲能裝置單體的生產企業(yè)/儲能裝置總成的生產企業(yè): 磷酸鐵鋰電池/寧德時代新能源科技股份有限公司/寧德時代新能源科技股份有限公司,磷酸鐵鋰電池/湖北億緯動力有限公司/湖北億緯動力有限公司;驅動電機類型/生產企業(yè):永磁同步電機/東風華神汽車有限公司,額定功率150KW,峰值功率252kW;該車型可選裝直接供電ETC車載裝置;后部箭頭燈,僅在作業(yè)時使用;選裝后部不帶彎管接頭。 |
| 標識企業(yè)： | 3M中國有限公司 | 標識商標： | 3M |
| 標識型號： | 983D | ||
