| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | CLQ5041ZZZ5HFC | 公告型號： | CLQ5041ZZZ5HFC |
| 公告批次： | 317 | 發(fā)布日期： | 20190308 |
| 產(chǎn)品號： | ZNZE663701H | 目錄序號： | (十七)81 |
| 中文品牌： | 楚飛牌 | 底盤型號： | HFC1041P93K4C2ZV |
| 企業(yè)名稱： | 湖北成龍威專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 隨州市曾都區(qū)兩水工業(yè)園6號 |
| 生產(chǎn)地址： | 隨州市經(jīng)濟開發(fā)區(qū) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5900×2220×2780(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 3115(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1250(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 20/17(°) | 前懸/后懸： | 1085/1507(mm) |
| 軸荷： | 1620/2875 | 軸距： | 3308,2800,3360(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | 12.8,12.7,12.5,12.5(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 11/9+7,7/4+6 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 6.50-16LT 10PR,6.50R16LT 10PR,7.00R16LT 8PR,7.00-16LT 8PR |
| 前輪距： | 1440(mm) | 后輪距： | 1395,1425(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LJ11KBBC××××××××× LJ11RBBC××××××××× LJ11KBBD××××××××× LJ11RBBD××××××××× LJ11KBAC××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| HFC4DF1-2D2 | 合肥云內(nèi)動力有限公司 | 2544 | 86/116 |
| D25TCIE1 | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 2499 | 105/142 |
| HFC4DA1-2D | 安徽江淮汽車集團股份有限公司 | 2771 | 88/119 |
| WP3Q130E50 | 濰柴動力揚州柴油機有限責任公司 | 2970 | 96/130 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | 國五 | ||
| 該車裝備有專用裝置,用于以本車裝置和動力配合集裝垃圾的定型容器自行將垃圾裝入,轉(zhuǎn)運和傾瀉的專用汽車;僅采用底盤軸距為3308(mm);側(cè)防后防采用Q235材質(zhì)螺栓連接在大梁上,后部防護斷面尺寸(mm):100×50,后部防護離地高度(mm):450;隨底盤選裝駕駛室,選裝不同箱體外形;發(fā)動機對應油耗值(L/100km)為:HFC4DF1-2D2/12.8,D25TCIE1/12.7,HFC4DA1-2D/12.5,WP3Q130E50/12.5;ABS控制器型號及生產(chǎn)企業(yè):CM4XL-4S/4M,廣州科密汽車電子控制技術(shù)股份有限公司 |
| 標識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司,浙江道明光學股份有限公司 | 標識商標： | 通明,道明 |
| 標識型號： | TM1200-1,DM9510 | ||
